Câmera veicular

Equipamentos utilizados para fornecer base científica para o gerenciamento de acidentes de trânsito.

A função de apresentar vídeo e áudio em tempo real proporciona uma base mais científica para o nosso tratamento e localização de acidentes de trânsito, e garante plenamente a nossa segurança patrimonial e de vidas.

Função

1. Fornecer evidências confiáveis ​​para a análise e o julgamento de acidentes de trânsito.

2. É conveniente para motoristas e passageiros verificarem a situação dentro do carro.

3. Fornecer uma base para lidar com disputas entre passageiros no carro, localização de objetos perdidos e achados, e questões de prevenção de roubo e furto.

4. Fornecer monitoramento do ambiente interno e externo do carro para garantir a segurança na condução do veículo.

Desempenho

Que tipo decâmera veicularÉ bom? O desempenho da câmera pode ser analisado sob os seguintes aspectos:

1. Sensor

Os sensores CCD e CMOS são uma parte importante da câmera de ré, podendo ser divididos em CCD e CMOS de acordo com seus componentes. O CMOS é usado principalmente em produtos com menor qualidade de imagem. Sua vantagem é o menor custo de fabricação e consumo de energia em comparação com o CCD. A desvantagem é que as câmeras CMOS têm maiores exigências em relação à iluminação e geralmente utilizam uma placa de captura de vídeo. Há uma grande diferença entre CCD e CMOS em termos de tecnologia e desempenho. De modo geral, o CCD é melhor, mas também mais caro. Recomenda-se escolher uma câmera CCD sem se preocupar com o preço.

2. Clareza

A nitidez é um dos indicadores importantes para avaliar uma câmera. De modo geral, produtos com maior definição apresentam melhor qualidade de imagem. Câmeras de ré com resolução de 420 linhas tornaram-se o padrão, e câmeras de 380 linhas também podem ser selecionadas, desde que o ajuste seja adequado. Existem chips melhores com 480, 600, 700 linhas, etc. No entanto, dependendo do nível do chip de cada câmera, das diferenças nos elementos fotossensíveis e até mesmo da habilidade dos técnicos de programação, a qualidade e o desempenho de produtos com o mesmo chip e nível de qualidade podem variar. Da mesma forma, o tipo de lente utilizada também influencia. Uma lente feita com materiais de boa qualidade proporcionará uma imagem muito melhor. Por outro lado, o efeito de visão noturna em produtos de alta definição será um pouco reduzido.

3. Visão noturna

A qualidade da visão noturna está relacionada à resolução do produto. Quanto maior a resolução, pior será a qualidade da visão noturna. Isso se deve ao próprio chip, mas produtos de boa qualidade possuem função de visão noturna e não distorcem a imagem dos objetos. Embora as cores possam ser um pouco menos nítidas, a clareza não é um problema. Se houver luz de preenchimento infravermelha ou luz branca de LED, a visão noturna ficará ainda mais clara.

4. À prova d'água

Os produtos de câmera de ré são basicamente à prova d'água.

Resumindo: ao escolher uma câmera de ré, considere os aspectos acima, sendo o mais importante ver e comparar o efeito real da imagem.

5. Câmera especial para ré de carro

Muitas montadoras já possuem câmeras de ré específicas que podem ser usadas em mais de 500 modelos. Ao escolher, você deve primeiro optar pela câmera de ré dedicada ao seu modelo; caso contrário, escolha uma câmera de ré de uso geral.

6. Câmera universal.

As câmeras de uso geral incluem câmeras perfuradas de 18,5 mm, pequenas câmeras externas tipo borboleta, câmeras para placas de veículos, câmeras perfuradas de 28 mm, câmeras para ônibus e outras câmeras externas, como a câmera externa colorida de visão noturna LED para o navegador do carro.

Lente

A lente docâmera veicularé o componente central, e os quatro parâmetros principais são os seguintes:

Distância focal

O tamanho da distância focal determina o tamanho do campo de visão. Se a distância focal for pequena, o campo de visão será grande e o alcance de observação também será amplo, mas os objetos distantes não serão claramente distinguidos; se a distância focal for grande, o campo de visão será pequeno e o alcance de observação também será pequeno. Contanto que a distância focal seja escolhida corretamente, mesmo objetos distantes poderão ser vistos com clareza. Como a distância focal e o campo de visão são diretamente proporcionais, uma determinada distância focal implica um determinado campo de visão. Portanto, ao escolher a distância focal da lente, deve-se considerar cuidadosamente se a importância da observação de detalhes ou de um amplo alcance de observação é fundamental. Se você deseja observar detalhes, escolha uma lente teleobjetiva; se deseja observar uma cena ampla de perto, escolha uma lente grande angular com uma distância focal curta.

Coeficiente de abertura

Ou seja, o fluxo luminoso, representado por F, é medido pela razão entre a distância focal f da lente e a abertura útil D. Cada lente é marcada com um valor F máximo; por exemplo, 6 mm/F1.4 representa uma abertura máxima de 4,29 mm. O fluxo luminoso é inversamente proporcional ao quadrado do valor F: quanto menor o valor F, maior o fluxo luminoso. Os valores padrão da série de índices de abertura na lente são 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22, etc. A regra é que a exposição com o valor padrão anterior seja exatamente o dobro da exposição correspondente ao valor padrão posterior. Ou seja, a abertura da lente é 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, sendo o primeiro valor representado pela raiz quadrada do segundo. Portanto, quanto menor o índice de abertura, maior a abertura e, consequentemente, maior a iluminação na superfície do objeto a ser fotografado. Além disso, a abertura da lente pode ser manual (MANUAL IRIS) ou automática (AUTO IRIS). A abertura manual é adequada para situações em que a luminosidade não varia muito. A entrada de luz é ajustada através do anel de abertura na lente, podendo ser ajustada de uma só vez até atingir o resultado desejado. Já a lente com íris automática ajusta-se automaticamente conforme a luminosidade muda, sendo utilizada em ambientes externos, entradas e outras situações com variações frequentes e significativas de luz.

Lente de íris automática

Existem dois tipos de lentes de íris automáticas: um tipo acionado por vídeo (VIDEO), em que a própria lente contém um circuito amplificador para converter o sinal de amplitude do vídeo da câmera no controle do motor da íris. O outro tipo é o acionado por corrente contínua (CC), que utiliza uma tensão CC da câmera para controlar diretamente a abertura. Essas lentes contêm apenas um motor de abertura galvanométrico e requerem um circuito amplificador dentro da cabeça da câmera. Para todos os tipos de lentes de abertura automática, geralmente existem dois botões de ajuste: um para ajuste ALC (ajuste de medição de luz), com duas opções: medição de pico e medição média, dependendo das condições de iluminação desejadas, sendo a medição média a mais utilizada; e outro para ajuste de nível (sensibilidade), que permite clarear ou escurecer a imagem de saída.

Lente zoom

As lentes zoom dividem-se em manuais (LENTE ZOOM MANUAL) e elétricas (LENTE ZOOM AUTOMÁTICA). As lentes zoom manuais são geralmente utilizadas em projetos de pesquisa científica e não em sistemas de vigilância de circuito fechado. Ao monitorar uma cena ampla, a câmera geralmente é utilizada com uma lente motorizada e um gimbal (rotação panorâmica/inclinação). A vantagem da lente motorizada é a sua ampla faixa de zoom. Ela permite não apenas visualizar uma grande variedade de situações, mas também focar em detalhes específicos. Além disso, o gimbal pode girar para cima e para baixo, para a esquerda e para a direita, proporcionando um campo de visão muito amplo. As lentes motorizadas possuem múltiplas ampliações, como 6x, 10x, 15x e 20x. Conhecendo a distância focal de referência, é possível determinar a faixa de variação da distância focal da lente. Por exemplo, uma lente motorizada 6x com distância focal base de 8,5 mm tem sua faixa de zoom continuamente ajustável de 8,5 a 51 mm, e seu campo de visão é de 31,3 a 5,5 graus. A tensão de controle da lente motorizada geralmente varia de 8V a 16V CC, e a corrente máxima é de 30mA. Portanto, ao selecionar um controlador, o comprimento do cabo de transmissão deve ser cuidadosamente considerado. Se a distância for muito grande, a queda de tensão gerada pela linha fará com que a lente fique incontrolável. Nesses casos, é necessário aumentar a tensão de controle de entrada ou substituir a matriz de vídeo principal para que funcione em conjunto com o decodificador.

Além dos quatro itens mencionados acima, é claro que existem outros detalhes menores, mas dominar esses quatro coeficientes de índice permite configurar e usar a lente corretamente.

Princípio de funcionamento

A alimentação da câmera é conectada à luz de ré. Quando a marcha à ré é engatada, a câmera é energizada simultaneamente e entra em funcionamento, enviando as informações de vídeo captadas para o receptor sem fio localizado na parte dianteira do veículo através do transmissor sem fio. O receptor transmite as informações de vídeo através da interface AV IN para o navegador GPS, de modo que, ao receber o sinal, independentemente da interface de operação selecionada no navegador GPS, a tela LCD será priorizada para a exibição da imagem da câmera de ré.

A diferença entre uma câmera veicular, um monitor veicular e um navegador GPS portátil com DVD é que, ao usar um monitor veicular, este não precisa estar ligado; basta engatar a marcha à ré para que a imagem da câmera seja exibida automaticamente. Já nos navegadores GPS portáteis com DVD, a imagem da câmera só é exibida quando o dispositivo está ligado. Por outro lado, a imagem da câmera só é exibida quando o navegador está ligado.

Requisitos de instalação

Hoje em dia, com o rápido desenvolvimento da eletrônica automotiva e das tecnologias de segurança, as câmeras embarcadas tornaram-se componentes indispensáveis ​​para a segurança no trânsito.

A seguir, vamos apresentar as técnicas de instalação e resolução de problemas de produtos automotivos.

1. A temperatura de operação das câmeras de bordo disponíveis no mercado varia entre 0 e 50 graus. Isso ocorre porque elas ficam dentro do carro e, portanto, os requisitos de temperatura são mais altos do que os das unidades de monitoramento comuns. A principal função das câmeras de bordo é monitorar o estado de trabalho do motorista e do comissário de bordo, além de realizar monitoramento em tempo real, fornecendo evidências importantes para acidentes de trânsito e desempenhando a função de caixa-preta do veículo.

2. As câmeras disponíveis no mercado geralmente possuem dois tipos de dispositivos de armazenamento: discos rígidos comuns de computador e cartões SD. O cartão SD se caracteriza por boa resistência a impactos, mas o espaço de armazenamento é de apenas cerca de 8 horas e o custo de manutenção é alto. O disco rígido comum suporta até 300 GB, o suficiente para gravar por um mês.

3. Na verdade, além da função de monitoramento, a câmera veicular também possui reprodução multimídia, velocidade do veículo, número da placa, sobreposição de velocidade, sobreposição de dados do motorista e funções de GPS/GPRS e transmissão sem fio.

4. Devido à particularidade da sua instalação, a câmera veicular possui certos requisitos. Ela precisa ser pequena e leve. Não pode interferir no conforto dos passageiros e precisa ser fixada de forma prática, pois isso afetará a eficácia do monitoramento. É importante que tenha um pouco de resistência a impactos. O mais importante é que possua luz infravermelha, que facilita o monitoramento em condições de baixa luminosidade. Recomenda-se o uso de câmeras dome ou côncavas pequenas com luz infravermelha integrada.

5. Como a indústria de câmeras automotivas está apenas começando, os clientes não têm grandes exigências em relação a essa cor inicialmente, e o preço das câmeras coloridas é relativamente alto, mas com o desenvolvimento da tecnologia, as câmeras coloridas se tornarão cada vez mais comuns.

6. O custo de instalação de um barramento inclui principalmente os seguintes itens: custo do host, custo da câmera, disco rígido, cabos, custo de instalação. O preço dos diferentes equipamentos de host varia, assim como o preço das diferentes câmeras, e o próprio preço do host varia bastante no mercado.

Site: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com