Dash Cam

Kagamitang ginagamit upang magbigay ng siyentipikong batayan para sa paghawak ng mga aksidente sa trapiko

Ang tungkulin ng pagpapakita ng video at audio sa totoong oras ay nagbibigay ng mas siyentipikong batayan para sa ating paghawak at pagpoposisyon ng mga aksidente sa trapiko, at ganap na ginagarantiyahan ang kaligtasan ng ating ari-arian at buhay.

Tungkulin

1. Magbigay ng maaasahang ebidensya para sa pagsusuri at paghatol sa mga aksidente sa trapiko.

2. Maginhawa para sa mga drayber at pasahero na suriin ang sitwasyon sa loob ng kotse.

3. Magbigay ng batayan para sa pagharap sa mga alitan ng mga pasahero sa loob ng kotse, paghahanap ng nawawala at natagpuang sasakyan, mga isyu laban sa pagnanakaw at pagnanakaw.

4. Magbigay ng pagsubaybay sa kapaligiran sa loob at labas ng sasakyan upang magbigay ng garantiya sa kaligtasan sa pagmamaneho.

Pagganap

Anong uri ngdash cammabuti ba? Ang pagganap ng kamera ay maaaring suriin mula sa mga sumusunod na aspeto:

1. Sensor

Ang mga sensor ng CCD at CMOS ay isang mahalagang bahagi ng reversing camera, na maaaring hatiin sa CCD at CMOS ayon sa iba't ibang bahagi. Ang CMOS ay pangunahing ginagamit sa mga produktong may mas mababang kalidad ng imahe. Ang bentahe nito ay mas mababa ang gastos sa paggawa at pagkonsumo ng kuryente kaysa sa CCD. Ang disbentaha ay ang mga CMOS camera ay may mas mataas na pangangailangan para sa mga pinagmumulan ng liwanag; May kasama itong video capture card. Mayroong malaking agwat sa pagitan ng CCD at CMOS sa mga tuntunin ng teknolohiya at pagganap. Sa pangkalahatan, mas mainam ang CCD, ngunit mas mahal din ang presyo. Inirerekomenda na pumili ng CCD camera nang hindi isinasaalang-alang ang gastos.

2. Kalinawan

Ang kalinawan ay isa sa mga mahahalagang tagapagpahiwatig upang masukat ang kamera. Sa pangkalahatan, ang mga produktong may mas mataas na kahulugan ay magkakaroon ng mas mahusay na kalidad ng imahe. Ang mga produktong may resolusyon na 420 linya ay naging pangunahing produkto ng mga reversing camera, at maaari ring pumili ng 380 linya kung maayos ang pagsasaayos. May mas magagandang chips na may 480 linya, 600 linya, 700 linya, atbp. Ngunit depende sa antas ng chip ng bawat kamera, ang pagkakaiba sa mga elementong photosensitive, kabilang ang antas ng mga technician ng debugging, ang kalidad at epekto ng mga produktong may parehong chip at parehong antas ay maaaring mag-iba. Gayundin, depende rin ito sa kung anong uri ng lente ang ginagamit. Ang isang lente na gawa sa magagandang materyales ay magkakaroon ng mas mahusay na epekto sa pag-render ng imahe. Sa kabaligtaran, ang epekto ng night vision ng mga produktong high-definition ay medyo mababawasan.

3. Paningin sa gabi

Ang epekto ng night vision ay may kaugnayan sa kahulugan ng produkto. Kung mas mataas ang kahulugan, hindi magiging maganda ang epekto ng produkto sa night vision. Ito ay dahil sa chip mismo, ngunit ang mga produktong may magandang kalidad ay may function ng night vision, at hindi nito kayang i-imahe ang mga bagay. Bagama't mas malala ang kulay ng epekto, hindi naman problema ang kalinawan nito. Kung mayroong infrared night vision fill light o LED white light fill light, mas malinaw na makikita ang night vision sa gabi.

4. Hindi tinatablan ng tubig

Ang mga produkto ng reversing camera ay karaniwang hindi tinatablan ng tubig.

Bilang buod: kapag pumipili ng reversing camera, isaalang-alang ang mga aspeto sa itaas, ang pinakamahalagang bagay ay makita at ihambing ang aktwal na epekto ng imahe.

5. Espesyal na kamera ng pag-reverse ng kotse

Maraming sasakyan na ang nakagawa ng mga special-purpose reversing camera na maaaring gamitin sa mahigit 500 modelo. Kapag pumipili, dapat mo munang piliin ang reversing camera na nakalaan para sa iyong modelo, kung hindi, pumili ng general-purpose reversing camera.

6. Pangkalahatang kamera.

Kabilang sa mga pangkalahatang-gamit na kamera ang mga 18.5mm na butas-butas na kamera, maliliit na panlabas na kamera ng paru-paro, mga kamera ng frame ng plaka ng sasakyan, 28mm na butas-butas na kamera, mga kamera ng bus at iba pang panlabas na kamera, atbp., tulad ng panlabas na kamera ng kulay na LED night vision para sa navigator ng kotse.

Lente

Ang lente ngdash camay ang pangunahing bahagi, at ang apat na pangunahing parametro ay ang mga sumusunod:

Haba ng pokus

Ang laki ng focal length ang nagtatakda ng laki ng field of view. Maliit ang halaga ng focal length, malaki ang field of view, at malaki rin ang observed range, ngunit ang mga bagay sa malayo ay hindi malinaw na nakikilala; malaki ang halaga ng focal length, maliit ang field of view, at maliit ang observation range. Hangga't maayos na napili ang focal length, kahit ang mga bagay na nasa malayo ay malinaw na makikita. Dahil ang focal length at field of view ay magkatugma, ang isang partikular na focal length ay nangangahulugang isang partikular na field of view, kaya kapag pumipili ng focal length ng lens, dapat itong lubos na isaalang-alang kung mahalaga ang mga detalye ng obserbasyon o mahalaga ang isang malaking observation range. Kung gusto mong makakita ng mga detalye, pumili ng long-focus lens; kung gusto mong makakita ng malaking eksena sa malapitan, pumili ng wide-angle lens na may maliit na focal length.

Koepisyent ng siwang

Ibig sabihin, ang luminous flux, na kinakatawan ng F, ay sinusukat ng ratio ng focal length f ng lens sa clear aperture D. Ang bawat lens ay minarkahan ng maximum na F value, halimbawa, ang 6mm/F1.4 ay kumakatawan sa maximum na aperture na 4.29 mm. Ang luminous flux ay inversely proportional sa square ng F value, mas maliit ang F value, mas malaki ang luminous flux. Ang mga standard value ng aperture index series sa lens ay 1.4, 2, 2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22, atbp. Ang tuntunin ay ang exposure sa nakaraang standard value ay eksaktong 2 beses ng exposure na naaayon sa huling standard value. Ibig sabihin, ang malinaw na siwang ng lente ay 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, ang dating halaga ay Ang ugat na tanda ng huling halaga ay 2 beses, kaya mas maliit ang indeks ng siwang, mas malaki ang siwang, at mas malaki rin ang liwanag sa ibabaw ng target na imaging. Bukod pa rito, ang siwang ng lente ay nahahati sa manual (MANUAL IRIS) at automatic aperture (AUTO IRIS). Kapag ginagamit sa kamera, ang manual aperture ay angkop para sa mga pagkakataon kung saan ang liwanag ay hindi gaanong nagbabago. Ang liwanag na pumapasok dito ay inaayos sa pamamagitan ng aperture ring sa lente, at maaari itong isaayos nang sabay-sabay hanggang sa ito ay maging angkop. Ang auto-iris lens ay awtomatikong mag-a-adjust habang nagbabago ang liwanag, at ginagamit sa labas, pasukan, at iba pang mga pagkakataon kung saan ang liwanag ay lubhang nagbabago at madalas.

Awtomatikong lente ng iris

Mayroong dalawang uri ng mga awtomatikong lente ng iris: ang isa ay tinatawag na video (VIDEO) driven type, at ang lente mismo ay naglalaman ng isang amplifier circuit upang i-convert ang signal ng amplitude ng video mula sa kamera patungo sa kontrol ng iris motor. Ang isa pang uri ay tinatawag na direct current (DC) drive type, na gumagamit ng DC voltage sa kamera upang direktang kontrolin ang aperture. Ang mga lenteng ito ay naglalaman lamang ng isang galvanometer aperture motor at nangangailangan ng isang amplifier circuit sa loob ng ulo ng kamera. Para sa lahat ng uri ng mga awtomatikong lente ng aperture, karaniwang mayroong dalawang adjustable knob, ang isa ay ang ALC adjustment (light metering adjustment), mayroong dalawang opsyon para sa peak metering at average metering ayon sa target na kondisyon ng ilaw, at ang average metering file ang karaniwang ginagamit; ang isa pa ay ang LEVEL adjustment (sensitivity), na maaaring gawing mas maliwanag o mas madilim ang output na imahe.

Lente ng pag-zoom

Ang mga zoom lens ay nahahati sa manual (MANUAL ZOOM LENS) at electric (AUTO ZOOM LENS). Ang mga manual zoom lens ay karaniwang ginagamit sa mga proyektong siyentipikong pananaliksik at hindi sa mga closed-circuit surveillance system. Kapag nagmomonitor ng malaking eksena, ang kamera ay karaniwang ginagamit kasama ng motorized lens at pan/tilt. Ang bentahe ng motorized lens ay mayroon itong malaking zoom range. Hindi lamang nito nakikita ang malawak na hanay ng mga sitwasyon, kundi pati na rin ang pag-focus sa isang partikular na detalye. Bukod pa rito, ang gimbal ay maaaring umikot pataas at pababa, kaliwa at kanan, at ang viewing range ay napakalaki. Ang mga motorized lens ay may maraming magnification tulad ng 6x, 10x, 15x, at 20x. Kung alam mo ang reference focal length, matutukoy mo ang variable range ng focal length ng lens. Halimbawa, ang isang 6x motorized lens na may base focal length na 8.5mm, ang zoom range nito ay patuloy na naaayos mula 8.5 hanggang 51mm, at ang field of view nito ay 31.3 hanggang 5.5 degrees. Ang control voltage ng motorized lens ay karaniwang DC 8V~16V, at ang maximum current ay 30mA. Samakatuwid, kapag pumipili ng controller, dapat isaalang-alang nang lubusan ang haba ng transmission cable. Kung masyadong malayo ang distansya, ang voltage drop na nalilikha ng linya ay magiging sanhi ng hindi makontrol na lens. Kinakailangang taasan ang input control voltage o palitan ang video matrix host upang makipagtulungan sa decoder control.

Bukod sa apat na aytem sa itaas, siyempre may iba pang maliliit na detalye, ngunit ang pagiging dalubhasa sa apat na koepisyenteng index na ito ay makakatulong nang maayos sa pag-configure at paggamit ng lente.

Prinsipyo ng Paggawa

Ang power supply ng kamera ay konektado sa reversing tail light. Kapag naka-engage ang reverse gear, ang kamera ay pinapagana nang sabay-sabay at pumapasok sa working state, at ang nakolektang impormasyon ng video ay ipinapadala sa wireless receiver na nakalagay sa harap ng sasakyan sa pamamagitan ng wireless transmitter. Ipinapadala ng receiver ang impormasyon ng video sa pamamagitan ng AV. Ang IN interface ay ipinapadala sa GPS navigator, kaya kapag natanggap ng receiver ang signal, kahit anong uri ng operation interface ang GPS navigator, bibigyan nito ng prayoridad ang LCD screen para sa reverse image video.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng isang car camera at isang car monitor at isang car DVD navigator kapag gumagamit ng isang portable na GPS navigator ay kapag gumagamit ng car monitor, ang car monitor ay hindi kailangang i-on, hangga't ang car monitor ay nasa reverse gear, awtomatiko nitong ipapakita ang imahe ng car camera; at ang car DVD navigation ay Sa pangkalahatan, ang imahe ng car camera ay maipapakita lamang kapag ang device ay naka-on; kapag gumagamit ng isang portable na GPS navigator, ang imahe ng car camera ay maipapakita lamang kapag ang navigator ay naka-on.

Mga kinakailangan sa pag-install

Sa kasalukuyan, dahil sa mabilis na pag-unlad ng mga elektronikong pang-awtomatikong kagamitan at mga teknolohiya sa seguridad, ang mga on-board camera ay naging kailangang-kailangan na hardware para sa kaligtasan sa trapiko.

Susunod, ating ipakilala ang mga kasanayan sa pag-install at pag-troubleshoot ng mga produkto ng sasakyan.

1. Ang temperatura ng paggana ng on-board camera na nasa merkado ay nasa pagitan ng 0-50 degrees. Ito ay dahil nasa loob ito ng kotse, at ang mga kinakailangan sa temperatura ay mas mataas kaysa sa mga ordinaryong monitoring host. Ang pangunahing kaliwa at kanan ng on-board camera ay upang subaybayan ang katayuan ng paggana ng driver at flight attendant, at biglaang pagsubaybay sa oras, magbigay ng mahusay na ebidensya para sa mga aksidente sa trapiko, at gumaganap bilang black box ng kotse.

2. Ang mga kamera sa merkado ay karaniwang may dalawang uri ng storage device, ang ordinaryong hard disk ng computer at ang sd card. Ang sd card ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na resistensya sa pagkabigla, ngunit ang espasyo sa imbakan ay humigit-kumulang 8 oras lamang, at mataas ang gastos sa pagpapanatili. Ang ordinaryong hard disk ay kayang suportahan ang 300g, at maaaring mag-record nang isang buwan.

3. Sa katunayan, bukod sa function ng pagsubaybay, ang kamera ng kotse ay mayroon ding multimedia playback, bilis ng sasakyan, numero ng plaka, overlay ng bilis, overlay ng data ng driver at mga function ng gps/gprs at wireless transmission.

4. Dahil sa kakaibang pagkakabit nito, ang kamera ng kotse ay may ilang mga kinakailangan sa pag-install nito. Kailangan itong maliit sa laki at magaan sa pag-install. Hindi nito maaapektuhan ang kapaligiran ng pagsakay ng pasahero at kailangang maayos na ikabit, na makakaapekto sa epekto ng pagsubaybay. Mayroon itong kaunting resistensya sa pagkabigla. Ang pinakamahalaga ay ang pagkakaroon ng infrared light, na maginhawa para sa pagsubaybay kapag hindi maganda ang ilaw. Inirerekomenda na gumamit ka ng maliit na simboryo at isang conch camera na may built-in na infrared light.

5. Dahil nagsisimula pa lamang ang industriya ng kamera ng kotse, ang mga customer ay walang mataas na pangangailangan para sa kulay na ito sa simula, at ang presyo ng kulay ay medyo mahal, ngunit sa pag-unlad ng teknolohiya, ang mga kamerang may kulay ay magiging mas laganap.

6. Ang gastos sa pag-install ng isang bus ay pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na piraso: gastos sa host, gastos sa camera, hard disk, wire, gastos sa pag-install, iba-iba ang presyo ng iba't ibang kagamitan sa host, iba-iba rin ang presyo ng iba't ibang camera, at ang presyo mismo ng host ay nag-iiba sa merkado. Medyo malaki ito.

Website: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com