دوربین داش

تجهیزات مورد استفاده برای ارائه مبنای علمی برای مدیریت تصادفات رانندگی

عملکرد ارائه ویدئو و صدا به صورت بلادرنگ، مبنای علمی‌تری برای مدیریت و موقعیت‌یابی تصادفات رانندگی فراهم می‌کند و امنیت جانی و مالی ما را به طور کامل تضمین می‌کند.

عملکرد

۱. ارائه شواهد قابل اعتماد برای تحلیل و قضاوت در مورد تصادفات رانندگی.

2. بررسی وضعیت خودرو برای رانندگان و مسافران راحت است.

۳. زمینه‌ای برای رسیدگی به اختلافات سرنشینان در خودرو، یافتن اشیاء گمشده و پیدا شده، مسائل مربوط به سرقت و جلوگیری از ورود غیرمجاز فراهم کنید.

۴. نظارت بر محیط داخل و خارج خودرو را برای تضمین ایمنی رانندگی فراهم کنید.

عملکرد

چه نوعدوربین داشبوردخوب است؟ عملکرد دوربین را می‌توان از جنبه‌های زیر بررسی کرد:

۱. حسگر

سنسورهای CCD و CMOS بخش مهمی از دوربین دنده عقب هستند که می‌توانند بر اساس اجزای مختلف به CCD و CMOS تقسیم شوند. CMOS عمدتاً در محصولاتی با کیفیت تصویر پایین‌تر استفاده می‌شود. مزیت آن این است که هزینه تولید و مصرف برق آن کمتر از CCD است. عیب آن این است که دوربین‌های CMOS به منابع نوری بیشتری نیاز دارند. با کارت ضبط ویدیو عرضه می‌شوند. از نظر فناوری و عملکرد، شکاف بزرگی بین CCD و CMOS وجود دارد. به طور کلی، CCD بهتر است، اما قیمت آن نیز گران‌تر است. توصیه می‌شود بدون در نظر گرفتن هزینه، دوربین CCD را انتخاب کنید.

۲. وضوح

وضوح تصویر یکی از شاخص‌های مهم برای سنجش دوربین است. به طور کلی، محصولاتی با وضوح بالاتر، کیفیت تصویر بهتری خواهند داشت. محصولاتی با وضوح ۴۲۰ خط به محصولات اصلی دوربین‌های دنده عقب تبدیل شده‌اند و در صورت تنظیم خوب، می‌توان ۳۸۰ خط را نیز انتخاب کرد. تراشه‌های بهتری با ۴۸۰ خط، ۶۰۰ خط، ۷۰۰ خط و غیره وجود دارد. اما بسته به سطح تراشه هر دوربین، تفاوت در عناصر حساس به نور، از جمله سطح تکنسین‌های اشکال‌زدایی، کیفیت و تأثیر محصولات با تراشه و سطح یکسان ممکن است متفاوت باشد. به طور مشابه، به نوع لنز مورد استفاده نیز بستگی دارد. لنزی که از مواد خوب ساخته شده باشد، جلوه تصویر بسیار بهتری خواهد داشت. برعکس، جلوه دید در شب محصولات با وضوح بالا تا حدودی کاهش می‌یابد.

۳. دید در شب

اثر دید در شب به وضوح محصول مربوط می‌شود. هرچه وضوح بالاتر باشد، اثر دید در شب محصول خیلی خوب نخواهد بود. این به دلیل خود تراشه است، اما محصولات با کیفیت خوب دارای عملکرد دید در شب هستند و اشیاء را تصویر نمی‌کنند. اگرچه این اثر رنگ بدتر خواهد بود، اما وضوح مشکلی ایجاد نمی‌کند. اگر نور پرکننده دید در شب مادون قرمز یا نور پرکننده نور سفید LED وجود داشته باشد، دید در شب در شب واضح‌تر قابل مشاهده است.

۴. ضد آب

محصولات دوربین دنده عقب اساساً ضد آب هستند

خلاصه: هنگام انتخاب دوربین دنده عقب، جنبه‌های فوق را در نظر بگیرید، مهمترین چیز این است که تأثیر واقعی تصویر را ببینید و مقایسه کنید.

۵. دوربین دنده عقب مخصوص خودرو

بسیاری از خودروها در حال حاضر دوربین‌های دنده عقب مخصوص به خود را تولید کرده‌اند که می‌توانند با بیش از ۵۰۰ مدل خودرو استفاده شوند. هنگام انتخاب، ابتدا باید دوربین دنده عقب مخصوص مدل خود را انتخاب کنید، در غیر این صورت، یک دوربین دنده عقب عمومی انتخاب کنید.

۶. دوربین جهانی.

دوربین‌های عمومی شامل دوربین‌های سوراخ‌دار ۱۸.۵ میلی‌متری، دوربین‌های خارجی پروانه‌ای کوچک، دوربین‌های قاب پلاک، دوربین‌های سوراخ‌دار ۲۸ میلی‌متری، دوربین‌های اتوبوس و سایر دوربین‌های خارجی و غیره، مانند دوربین خارجی رنگی دید در شب LED برای ناوبری خودرو هستند.

لنز

لنز ازدوربین داشبوردجزء اصلی است و چهار پارامتر کلیدی آن به شرح زیر است:

فاصله کانونی

اندازه فاصله کانونی، اندازه میدان دید را تعیین می‌کند. مقدار فاصله کانونی کوچک، میدان دید بزرگ و محدوده مشاهده نیز بزرگ است، اما اشیاء در فاصله دور به وضوح قابل تشخیص نیستند. مقدار فاصله کانونی بزرگ، میدان دید کوچک و محدوده مشاهده کوچک است. تا زمانی که فاصله کانونی به درستی انتخاب شود، حتی اشیاء دور نیز به وضوح دیده می‌شوند. از آنجایی که فاصله کانونی و میدان دید در تطابق یک به یک هستند، یک فاصله کانونی مشخص به معنای یک میدان دید مشخص است، بنابراین هنگام انتخاب فاصله کانونی لنز، باید کاملاً در نظر گرفته شود که آیا جزئیات مشاهده مهم هستند یا محدوده مشاهده بزرگ. اگر می‌خواهید جزئیات را ببینید، یک لنز با فوکوس بلند انتخاب کنید. اگر می‌خواهید یک صحنه بزرگ را در فاصله نزدیک ببینید، یک لنز با زاویه دید عریض با فاصله کانونی کوچک انتخاب کنید.

ضریب دیافراگم

یعنی، شار نوری که با F نشان داده می‌شود، با نسبت فاصله کانونی f لنز به دیافراگم شفاف D اندازه‌گیری می‌شود. هر لنز با حداکثر مقدار F مشخص شده است، به عنوان مثال، 6 میلی‌متر/F1.4 نشان دهنده حداکثر دیافراگم 4.29 میلی‌متر است. شار نوری با مجذور مقدار F نسبت معکوس دارد، هرچه مقدار F کوچکتر باشد، شار نوری بیشتر است. مقادیر استاندارد سری شاخص دیافراگم روی لنز عبارتند از: 1.4، 2، 2.8، 4، 5.6، 8، 11، 16، 22 و غیره. قاعده این است که نوردهی در مقدار استاندارد قبلی دقیقاً 2 برابر نوردهی مربوط به مقدار استاندارد بعدی است. ضربدر. یعنی، دیافراگم شفاف لنز ۱/۱.۴، ۱/۲، ۱/۲.۸، ۱/۴، ۱/۵.۶، ۱/۸، ۱/۱۱، ۱/۱۶، ۱/۲۲ است، مقدار قبلی برابر است با. علامت ریشه مقدار دوم ۲ برابر است، بنابراین هرچه شاخص دیافراگم کوچکتر باشد، دیافراگم بزرگتر است و روشنایی روی سطح هدف تصویربرداری نیز بزرگتر است. علاوه بر این، دیافراگم لنز به دیافراگم دستی (MANUAL IRIS) و دیافراگم خودکار (AUTO IRIS) تقسیم می‌شود. دیافراگم دستی که با دوربین استفاده می‌شود، برای مواقعی مناسب است که روشنایی تغییر زیادی نمی‌کند. ورودی نور آن از طریق حلقه دیافراگم روی لنز تنظیم می‌شود و می‌توان آن را در یک زمان تا زمانی که مناسب باشد تنظیم کرد. لنز با دیافراگم خودکار با تغییر نور به طور خودکار تنظیم می‌شود و در فضای باز، ورودی و سایر مواقعی که نور به طور زیاد و مکرر تغییر می‌کند، استفاده می‌شود.

لنز با دیافراگم خودکار

دو نوع لنز عنبیه خودکار وجود دارد: یکی از آنها نوع هدایت‌شده با ویدیو (VIDEO) نامیده می‌شود و خود لنز حاوی یک مدار تقویت‌کننده برای تبدیل سیگنال دامنه ویدیو از دوربین به کنترل موتور عنبیه است. نوع دیگر نوع هدایت‌شده با جریان مستقیم (DC) نامیده می‌شود که از ولتاژ DC روی دوربین برای کنترل مستقیم دیافراگم استفاده می‌کند. این لنزها فقط حاوی یک موتور دیافراگم گالوانومتر هستند و به یک مدار تقویت‌کننده در سر دوربین نیاز دارند. برای انواع لنزهای دیافراگم خودکار، معمولاً دو دکمه قابل تنظیم وجود دارد، یکی تنظیم ALC (تنظیم نورسنجی)، دو گزینه برای نورسنجی اوج و نورسنجی میانگین با توجه به شرایط نوری هدف وجود دارد و معمولاً از فایل نورسنجی میانگین استفاده می‌شود. دیگری تنظیم LEVEL (حساسیت) است که می‌تواند تصویر خروجی را روشن‌تر یا تاریک‌تر کند.

لنز زوم

لنزهای زوم به دو دسته دستی (MANUAL ZOOM LENS) و برقی (AUTO ZOOM LENS) تقسیم می‌شوند. لنزهای زوم دستی معمولاً در پروژه‌های تحقیقاتی علمی استفاده می‌شوند و نه در سیستم‌های نظارت مدار بسته. هنگام نظارت بر یک صحنه بزرگ، دوربین معمولاً با لنز موتوری و یک پن/تیلت استفاده می‌شود. مزیت لنز موتوری این است که دامنه زوم زیادی دارد. این لنز نه تنها می‌تواند طیف وسیعی از موقعیت‌ها را ببیند، بلکه می‌تواند روی یک جزئیات خاص نیز فوکوس کند. علاوه بر این، گیمبال می‌تواند به بالا و پایین، چپ و راست بچرخد و دامنه دید بسیار بزرگ است. لنزهای موتوری دارای بزرگنمایی‌های متعددی مانند 6x، 10x، 15x و 20x هستند. اگر فاصله کانونی مرجع را بدانید، می‌توانید دامنه متغیر فاصله کانونی لنز را تعیین کنید. به عنوان مثال، یک لنز موتوری 6x با فاصله کانونی پایه 8.5 میلی‌متر، دامنه زوم آن به طور مداوم از 8.5 تا 51 میلی‌متر قابل تنظیم است و میدان دید آن 31.3 تا 5.5 درجه است. ولتاژ کنترل لنز موتورایز عموماً 8 تا 16 ولت DC است و حداکثر جریان 30 میلی‌آمپر می‌باشد. بنابراین، هنگام انتخاب کنترلر، طول کابل انتقال باید کاملاً در نظر گرفته شود. اگر فاصله خیلی زیاد باشد، افت ولتاژ ایجاد شده توسط خط باعث غیرقابل کنترل شدن لنز می‌شود. برای همکاری با کنترل رمزگشا، لازم است ولتاژ کنترل ورودی افزایش یابد یا میزبان ماتریس ویدیو جایگزین شود.

علاوه بر چهار مورد فوق، البته جزئیات جزئی دیگری نیز وجود دارد، اما تسلط بر این چهار ضریب شاخص می‌تواند لنز را به درستی پیکربندی و استفاده کند.

اصل کار

منبع تغذیه دوربین به چراغ عقب متصل است. هنگامی که دنده عقب درگیر می‌شود، دوربین به طور همزمان تغذیه شده و وارد حالت کار می‌شود و اطلاعات ویدئویی جمع‌آوری‌شده از طریق فرستنده بی‌سیم به گیرنده بی‌سیم قرار گرفته در جلوی خودرو ارسال می‌شود. گیرنده اطلاعات ویدئویی را از طریق رابط AV IN به ناوبری GPS منتقل می‌کند، به طوری که وقتی گیرنده سیگنال را دریافت می‌کند، صرف نظر از نوع رابط عملیاتی ناوبری GPS، اولویت را برای نمایش ویدیوی تصویر دنده عقب به صفحه LCD می‌دهد.

تفاوت بین دوربین خودرو و مانیتور خودرو و دی‌وی‌دی ناوبر خودرو هنگام استفاده از جی‌پی‌اس ناوبر قابل حمل این است که هنگام استفاده از مانیتور خودرو، نیازی به روشن بودن مانیتور خودرو نیست، تا زمانی که مانیتور خودرو در دنده عقب باشد، به طور خودکار تصویر دوربین خودرو را نمایش می‌دهد؛ و دی‌وی‌دی ناوبر خودرو به طور کلی، تصویر دوربین خودرو فقط زمانی قابل نمایش است که دستگاه روشن باشد؛ هنگام استفاده از جی‌پی‌اس ناوبر قابل حمل، تصویر دوربین خودرو فقط زمانی قابل نمایش است که ناوبر روشن باشد

الزامات نصب

امروزه، با توسعه سریع فناوری‌های الکترونیکی و امنیتی خودرو، دوربین‌های نصب‌شده روی خودرو به سخت‌افزاری ضروری برای ایمنی ترافیک تبدیل شده‌اند.

در ادامه، به معرفی مهارت‌های نصب و عیب‌یابی محصولات خودرویی می‌پردازیم.

۱. دمای کار دوربین‌های داخلی موجود در بازار بین ۰ تا ۵۰ درجه است. دلیل این امر این است که این دوربین‌ها در داخل خودرو قرار دارند و الزامات دمایی آنها بالاتر از میزبان‌های نظارتی معمولی است. سمت چپ و راست اصلی دوربین داخلی برای نظارت بر وضعیت کار راننده و مهماندار هواپیما است. و نظارت بر زمان ناگهانی، شواهد خوبی برای تصادفات رانندگی ارائه می‌دهد و عملکرد جعبه سیاه خودرو را ایفا می‌کند.

۲. دوربین‌های موجود در بازار عموماً دو نوع دستگاه ذخیره‌سازی دارند، هارد دیسک معمولی کامپیوتر و کارت SD. کارت SD مقاومت خوبی در برابر ضربه دارد، اما فضای ذخیره‌سازی آن فقط حدود ۸ ساعت است و هزینه نگهداری آن بالاست. هارد دیسک معمولی می‌تواند ۳۰۰ گرم را پشتیبانی کند و به مدت یک ماه ضبط کند.

۳. در واقع، دوربین خودرو علاوه بر عملکرد نظارتی، دارای پخش چندرسانه‌ای، سرعت خودرو، شماره پلاک، پوشش سرعت، پوشش داده‌های راننده و GPS/GPRS و عملکردهای انتقال بی‌سیم نیز می‌باشد.

۴. به دلیل خاص بودن نصب، دوربین خودرو هنگام نصب الزامات خاصی دارد. باید از نظر اندازه کوچک و سبک باشد. نمی‌تواند بر محیط سواری سرنشین تأثیر بگذارد و باید به راحتی ثابت شود که این امر بر اثر نظارت تأثیر می‌گذارد. مقاومت کمی در برابر ضربه دارد. مهمترین چیز این است که دارای چراغ مادون قرمز باشد که برای نظارت در مواقعی که نور مناسب نیست، مناسب است. توصیه می‌شود از یک دوربین گنبدی کوچک و یک دوربین مخروطی با چراغ مادون قرمز داخلی استفاده کنید.

۵. از آنجا که صنعت دوربین خودرو به تازگی آغاز شده است، مشتریان در ابتدا الزامات بالایی برای این رنگ ندارند و قیمت رنگ نسبتاً گران است، اما با توسعه فناوری، دوربین‌های رنگی بیشتر و بیشتر فراگیر خواهند شد.

۶. هزینه نصب یک اتوبوس عمدتاً شامل قطعات زیر است: هزینه میزبان، هزینه دوربین، هارد دیسک، سیم، هزینه نصب، قیمت تجهیزات میزبان مختلف متفاوت است، قیمت دوربین‌های مختلف نیز متفاوت است و قیمت خود میزبان در بازار نسبتاً زیاد است.

وب‌سایت: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com