Araç Kamerası

Trafik kazası müdahalesine bilimsel temel sağlamak için kullanılan ekipman.

Video ve ses görüntülerini gerçek zamanlı olarak sunma işlevi, trafik kazalarının ele alınması ve konumlandırılması için daha bilimsel bir temel sağlar ve mal ve can güvenliğimizi tam olarak garanti altına alır.

İşlev

1. Trafik kazalarının analizi ve değerlendirilmesi için güvenilir kanıtlar sunmak.

2. Sürücülerin ve yolcuların araç içindeki durumu kontrol etmeleri kolaydır.

3. Araç içindeki yolcu anlaşmazlıklarının çözümü, kayıp eşya bulma, soygun ve hırsızlık önleme konularına yönelik bir temel sağlamak.

4. Araç sürüşünün güvenliğini sağlamak amacıyla, aracın iç ve dış ortamının izlenmesi sağlanmalıdır.

Performans

Ne türaraç içi kameraİyi mi? Kameranın performansı aşağıdaki açılardan incelenebilir:

1. Sensör

Geri görüş kameralarının önemli bir parçası olan CCD ve CMOS sensörleri, farklı bileşenlere göre CCD ve CMOS olarak ikiye ayrılabilir. CMOS sensörler, genellikle daha düşük görüntü kalitesine sahip ürünlerde kullanılır. Avantajı, üretim maliyetinin ve güç tüketiminin CCD'ye göre daha düşük olmasıdır. Dezavantajı ise CMOS kameraların ışık kaynakları konusunda daha yüksek gereksinimlere sahip olması ve video yakalama kartı ile birlikte gelmesidir. Teknoloji ve performans açısından CCD ve CMOS arasında büyük bir fark vardır. Genel olarak CCD daha iyidir, ancak fiyatı da daha yüksektir. Maliyeti dikkate almadan bir CCD kamera seçilmesi önerilir.

2. Netlik

Görüntü netliği, kamerayı ölçmek için önemli göstergelerden biridir. Genel olarak, daha yüksek çözünürlüğe sahip ürünler daha iyi görüntü kalitesine sahip olacaktır. 420 satır çözünürlüğe sahip ürünler, geri görüş kameralarının ana akım ürünleri haline gelmiştir ve iyi bir ayarlama ile 380 satır da seçilebilir. 480 satır, 600 satır, 700 satır vb. daha iyi çipler de mevcuttur. Ancak her kameranın çip seviyesine, ışığa duyarlı elemanlardaki farklılıklara ve hata ayıklama teknisyenlerinin seviyesine bağlı olarak, aynı çipe ve aynı seviyeye sahip ürünlerin kalitesi ve etkisi değişebilir. Benzer şekilde, kullanılan lensin türüne de bağlıdır. İyi malzemelerden yapılmış bir lens, çok daha iyi bir görüntü oluşturma etkisine sahip olacaktır. Aksine, yüksek çözünürlüklü ürünlerin gece görüş etkisi bir miktar azalacaktır.

3. Gece görüşü

Gece görüş etkisi, ürünün çözünürlüğüyle ilgilidir. Çözünürlük ne kadar yüksek olursa, ürünün gece görüş etkisi o kadar iyi olmaz. Bunun nedeni çipin kendisidir, ancak kaliteli ürünlerde gece görüş fonksiyonu bulunur ve nesnelerin görüntüsü bozulmaz. Renkler daha kötü olsa da, netlik sorun teşkil etmez. Kızılötesi gece görüş dolgu ışığı veya LED beyaz ışık dolgu ışığı varsa, gece görüşü daha net olur.

4. Su geçirmez

Geri görüş kamerası ürünleri temel olarak su geçirmezdir.

Özetlemek gerekirse: geri görüş kamerası seçerken yukarıdaki hususları göz önünde bulundurun; en önemlisi, görüntünün gerçek etkisini görmek ve karşılaştırmaktır.

5. Özel araç geri görüş kamerası

Birçok otomobil üreticisi, 500'den fazla modelle kullanılabilen özel amaçlı geri görüş kameraları üretmiştir. Seçim yaparken öncelikle modelinize özel geri görüş kamerasını seçmelisiniz; aksi takdirde genel amaçlı bir geri görüş kamerası seçebilirsiniz.

6. Evrensel kamera.

Genel amaçlı kameralar arasında 18,5 mm delikli kameralar, küçük kelebek tipi dış mekan kameraları, plaka çerçevesi kameraları, 28 mm delikli kameralar, otobüs kameraları ve diğer dış mekan kameraları vb. yer almaktadır; örneğin, araç navigasyon sistemleri için LED gece görüşlü renkli dış mekan kamerası.

Lens

objektifinaraç içi kameraBu, temel bileşendir ve dört ana parametre aşağıdaki gibidir:

Odak uzaklığı

Odak uzaklığının boyutu, görüş alanının boyutunu belirler. Odak uzaklığı değeri küçükse, görüş alanı geniş ve gözlem aralığı da geniş olur, ancak uzaktaki nesneler net bir şekilde ayırt edilemez; odak uzaklığı değeri büyükse, görüş alanı küçük ve gözlem aralığı da küçüktür. Odak uzaklığı doğru seçildiği sürece, uzaktaki nesneler bile net bir şekilde görülebilir. Odak uzaklığı ve görüş alanı birebir ilişkili olduğundan, belirli bir odak uzaklığı belirli bir görüş alanı anlamına gelir; bu nedenle, lensin odak uzaklığını seçerken, gözlem detaylarının mı yoksa geniş bir gözlem aralığının mı önemli olduğu iyice değerlendirilmelidir. Detayları görmek istiyorsanız, uzun odaklı bir lens seçin; yakın mesafeden geniş bir sahne görmek istiyorsanız, küçük odak uzaklığına sahip geniş açılı bir lens seçin.

Diyafram katsayısı

Yani, F ile gösterilen ışık akısı, objektifin odak uzaklığı f'nin açık diyafram D'ye oranıyla ölçülür. Her objektif, örneğin 6mm/F1.4 gibi maksimum bir F değeriyle işaretlenmiştir; bu, 4,29 mm'lik maksimum bir diyafram açıklığını temsil eder. Işık akısı, F değerinin karesiyle ters orantılıdır; F değeri ne kadar küçükse, ışık akısı o kadar büyük olur. Objektif üzerindeki diyafram indeksi serisinin standart değerleri 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22, vb.'dir. Kural şudur ki, önceki standart değerdeki pozlama, sonraki standart değere karşılık gelen pozlamanın tam olarak 2 katıdır. Yani, objektifin net diyafram değerleri 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22'dir; önceki değerin karekökü son değerin karesinin 2 katıdır, bu nedenle diyafram indeksi ne kadar küçükse, diyafram o kadar büyük olur ve görüntüleme hedef yüzeyindeki aydınlatma da o kadar büyük olur. Ayrıca, objektifin diyaframı manuel (MANUAL IRIS) ve otomatik (AUTO IRIS) olmak üzere ikiye ayrılır. Kamera ile birlikte kullanıldığında, manuel diyafram, parlaklığın çok fazla değişmediği durumlar için uygundur. Işık girişi, objektif üzerindeki diyafram halkası aracılığıyla ayarlanır ve uygun olana kadar tek seferde ayarlanabilir. Otomatik diyaframlı objektif, ışık değiştikçe otomatik olarak ayarlanır ve dış mekan, giriş ve ışığın büyük ve sık değiştiği diğer durumlarda kullanılır.

Otomatik diyaframlı lens

Otomatik diyaframlı lenslerin iki türü vardır: biri video (VIDEO) tahrikli tiptir ve lensin kendisi, kameradan gelen video genlik sinyalini diyafram motorunun kontrolüne dönüştüren bir amplifikatör devresi içerir. Diğer tür ise doğru akım (DC) tahrikli tiptir ve diyaframı doğrudan kontrol etmek için kamerada bir DC voltajı kullanır. Bu lensler yalnızca bir galvanometre diyafram motoru içerir ve kamera başlığı içinde bir amplifikatör devresine ihtiyaç duyar. Tüm otomatik diyaframlı lenslerde genellikle iki ayar düğmesi bulunur: biri ALC ayarı (ışık ölçüm ayarı), hedef aydınlatma koşullarına göre tepe ölçüm ve ortalama ölçüm olmak üzere iki seçenek vardır ve genellikle ortalama ölçüm ayarı kullanılır; diğeri ise LEVEL ayarı (hassasiyet), bu da çıktı görüntüsünü daha parlak veya daha koyu hale getirebilir.

Zoom lens

Zoom lensler manuel (MANUAL ZOOM LENS) ve elektrikli (AUTO ZOOM LENS) olmak üzere ikiye ayrılır. Manuel zoom lensler genellikle bilimsel araştırma projelerinde kullanılır, kapalı devre gözetim sistemlerinde değil. Geniş bir sahneyi izlerken, kamera genellikle motorlu bir lens ve pan/tilt ile birlikte kullanılır. Motorlu lensin avantajı, geniş bir zoom aralığına sahip olmasıdır. Sadece geniş bir yelpazedeki durumları görmekle kalmaz, aynı zamanda belirli bir detaya da odaklanabilir. Ek olarak, gimbal yukarı ve aşağı, sola ve sağa dönebilir ve görüş alanı çok geniştir. Motorlu lenslerin 6x, 10x, 15x ve 20x gibi birden fazla büyütme oranı vardır. Referans odak uzaklığını biliyorsanız, lensin odak uzaklığının değişken aralığını belirleyebilirsiniz. Örneğin, 8,5 mm'lik temel odak uzaklığına sahip 6x motorlu bir lensin zoom aralığı 8,5 ile 51 mm arasında sürekli olarak ayarlanabilir ve görüş alanı 31,3 ile 5,5 derece arasındadır. Motorlu lensin kontrol voltajı genellikle DC 8V~16V'tur ve maksimum akım 30mA'dir. Bu nedenle, kontrol ünitesi seçilirken iletim kablosunun uzunluğu tamamen dikkate alınmalıdır. Mesafe çok uzunsa, hat tarafından oluşturulan voltaj düşüşü lensin kontrol edilemez hale gelmesine neden olur. Giriş kontrol voltajının artırılması veya video matris ana ünitesinin kod çözücü kontrolüyle birlikte çalışacak şekilde değiştirilmesi gerekebilir.

Yukarıdaki dört maddeye ek olarak, elbette başka küçük detaylar da var, ancak bu dört indeks katsayısına hakim olmak, lensi doğru şekilde yapılandırmayı ve kullanmayı mümkün kılar.

Çalışma prensibi

Kameranın güç kaynağı geri vites lambasına bağlıdır. Geri vitese geçildiğinde, kamera senkronize olarak güç alır ve çalışma durumuna geçer; toplanan video bilgileri, kablosuz verici aracılığıyla aracın ön tarafına yerleştirilmiş kablosuz alıcıya gönderilir. Alıcı, video bilgilerini AV IN arayüzü üzerinden GPS navigasyon cihazına iletir; böylece alıcı sinyali aldığında, GPS navigasyon cihazının hangi çalışma arayüzünde olursa olsun, geri vites görüntüsü için LCD ekrana öncelik verir.

Taşınabilir GPS navigasyon cihazı kullanırken araç kamerası, araç monitörü ve araç DVD navigasyon cihazı arasındaki fark şudur: Araç monitörü kullanıldığında, monitörün açılmasına gerek yoktur; araç monitörü geri vitese takıldığı sürece otomatik olarak araç kamerası görüntüsünü gösterir; araç DVD navigasyon cihazında ise araç kamerası görüntüsü genellikle yalnızca cihaz açıldığında gösterilir; taşınabilir GPS navigasyon cihazı kullanıldığında ise araç kamerası görüntüsü yalnızca navigasyon cihazı açıldığında gösterilir.

Kurulum gereksinimleri

Günümüzde, otomotiv elektroniği ve güvenlik teknolojilerindeki hızlı gelişmelerle birlikte, araç içi kameralar trafik güvenliği için vazgeçilmez bir donanım haline gelmiştir.

Şimdi de araç ürünlerinin montaj becerilerini ve sorun giderme yöntemlerini tanıyalım.

1. Piyasada bulunan araç içi kameraların çalışma sıcaklığı 0-50 derece arasındadır. Bunun nedeni, araç içinde bulunmaları ve sıcaklık gereksinimlerinin sıradan izleme cihazlarına göre daha yüksek olmasıdır. Araç içi kameraların temel amacı, sürücü ve kabin görevlisinin çalışma durumunu izlemek ve ani zamanlama takibi yaparak trafik kazaları için iyi bir kanıt sağlamak ve aracın kara kutusu işlevini yerine getirmektir.

2. Piyasadaki kameralarda genellikle iki tür depolama aygıtı bulunur: sıradan bilgisayar sabit diski ve SD kart. SD kart, darbelere karşı iyi dayanıklılık özelliğiyle öne çıkar, ancak depolama alanı yalnızca yaklaşık 8 saatliktir ve bakım maliyeti yüksektir. Sıradan sabit disk ise 300 GB'ı destekleyebilir ve bir ay boyunca kayıt yapabilir.

3. Aslında, izleme fonksiyonuna ek olarak, araç kamerası multimedya oynatma, araç hızı, plaka numarası, hız bindirme, sürücü verisi bindirme ve GPS/GPRS ve kablosuz iletim fonksiyonlarına da sahiptir.

4. Kurulumunun kendine özgü yapısı nedeniyle, araç kamerasının montajında ​​belirli gereksinimler vardır. Küçük boyutlu ve hafif olması gerekir. Yolcunun sürüş ortamını etkilememeli ve izleme etkisini etkileyecek şekilde kolayca sabitlenebilmelidir. Az miktarda darbeye dayanıklı olmalıdır. En önemlisi, ışığın yetersiz olduğu durumlarda izlemeyi kolaylaştıran bir kızılötesi ışığa sahip olmasıdır. Dahili kızılötesi ışığı olan küçük bir kubbe ve kaporta kamera kullanılması önerilir.

5. Otomobil kamera sektörü henüz yeni başladığı için, müşterilerin başlangıçta bu renge yönelik yüksek beklentileri yoktu ve renkli kameraların fiyatı nispeten yüksekti; ancak teknolojinin gelişmesiyle birlikte renkli kameralar giderek daha yaygın hale gelecektir.

6. Bir veri yolunun kurulum maliyeti esas olarak şu kalemleri içerir: ana cihaz maliyeti, kamera maliyeti, sabit disk, kablo, montaj maliyeti. Farklı ana cihaz ekipmanlarının fiyatları farklıdır, farklı kameraların fiyatları da farklıdır ve ana cihazın fiyatı piyasada oldukça değişkenlik gösterir.

Web sitesi: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com