Відэарэгістратар

Абсталяванне, якое выкарыстоўваецца для стварэння навуковай асновы для ліквідацыі наступстваў дарожна-транспартных здарэнняў

Функцыя прадстаўлення відэа і аўдыё ў рэжыме рэальнага часу забяспечвае больш навуковую аснову для апрацоўкі і пазіцыянавання дарожна-транспартных здарэнняў, а таксама цалкам гарантуе бяспеку нашай маёмасці і жыцця.

Функцыя

1. Забяспечыць надзейныя доказы для аналізу і ацэнкі дарожна-транспартных здарэнняў.

2. Кіроўцам і пасажырам зручна правяраць сітуацыю ў машыне.

3. Забяспечыць аснову для вырашэння спрэчак паміж пасажырамі ў аўтамабілі, пошуку страчаных і знойдзеных рэчаў, пытанняў барацьбы з рабаваннем і крадзяжом.

4. Забяспечваць маніторынг навакольнага асяроддзя ўнутры і звонку аўтамабіля, каб гарантаваць бяспеку кіравання транспартным сродкам.

Прадукцыйнасць

Які відвідэарэгістратардобра? Прадукцыйнасць камеры можна ацаніць з наступных бакоў:

1. Датчык

CCD і CMOS-датчыкі з'яўляюцца важнай часткай камеры задняга віду, якія можна падзяліць на CCD і CMOS у залежнасці ад розных кампанентаў. CMOS у асноўным выкарыстоўваецца ў прадуктах з больш нізкай якасцю выявы. Яго перавага ў тым, што яго вытворчы кошт і спажыванне энергіі ніжэйшыя, чым у CCD. Недахоп у тым, што CMOS-камеры маюць больш высокія патрабаванні да крыніц святла; пастаўляецца з картай відэазахопу. Існуе вялікая розніца паміж CCD і CMOS з пункту гледжання тэхналогій і прадукцыйнасці. У цэлым, CCD лепшыя, але і цана таксама даражэйшая. Рэкамендуецца выбіраць CCD-камеру без уліку кошту.

2. Яснасць

Выразнасць — адзін з важных паказчыкаў для вымярэння камеры. Як правіла, прадукты з больш высокай выразнасцю будуць мець лепшую якасць выявы. Прадукты з дазволам 420 радкоў сталі асноўнымі прадуктамі для камер задняга віду, і пры добрай наладзе можна выбраць і 380 радкоў. Існуюць лепшыя чыпы з 480, 600, 700 радкамі і г.д. Але ў залежнасці ад узроўню чыпа кожнай камеры, розніцы ў фотаадчувальных элементах, у тым ліку ўзроўню тэхнікаў адладкі, якасць і эфект прадуктаў з аднолькавым чыпам і аднолькавым узроўнем могуць адрознівацца. Аналагічна, гэта таксама залежыць ад тыпу выкарыстоўванага аб'ектыва. Аб'ектыў, выраблены з добрых матэрыялаў, будзе мець значна лепшы эфект візуалізацыі выявы. Наадварот, эфект начнога бачання прадуктаў высокай выразнасці будзе некалькі зніжаны.

3. Начное бачанне

Эфект начнога бачання звязаны з выразнасцю прадукту. Чым вышэй выразнасць, тым лепшым будзе эфект начнога бачання. Гэта звязана з самім чыпам, але якасныя прадукты маюць функцыю начнога бачання і не адлюстроўваюць аб'екты. Эфект, хоць колер і будзе горшым, але выразнасць не з'яўляецца праблемай. Калі ёсць інфрачырвоная запаўняльная лямпа начнога бачання або белая святлодыёдная запаўняльная лямпа, начное бачанне будзе больш выразна бачна ўначы.

4. Воданепранікальнасць

Прадукты камеры задняга віду ў асноўным воданепранікальныя

Падсумоўваючы: пры выбары камеры задняга віду ўлічвайце вышэйзгаданыя аспекты, самае галоўнае — убачыць і параўнаць рэальны эфект ад выявы.

5. Спецыяльная камера задняга віду для аўтамабіля

Ужо шмат аўтамабіляў выпускаюць спецыяльныя камеры задняга віду, якія можна выкарыстоўваць з больш чым 500 мадэлямі. Пры выбары спачатку трэба выбраць камеру задняга віду, прызначаную для вашай мадэлі, калі не, то выбраць камеру задняга віду агульнага прызначэння.

6. Універсальная камера.

Да камер агульнага прызначэння адносяцца перфараваныя камеры 18,5 мм, знешнія камеры ў форме матылька, камеры для рамкі нумарнога знака, перфараваныя камеры 28 мм, камеры для аўтобусаў і іншыя знешнія камеры і г.д., такія як каляровая святлодыёдная знешняя камера начнога бачання для аўтамабільнага навігатара.

Аб'ектыў

Лінзавідэарэгістратарз'яўляецца асноўным кампанентам, а чатыры ключавыя параметры наступныя:

Фокусная адлегласць

Памер фокуснай адлегласці вызначае памер поля зроку. Чым меншае значэнне фокуснай адлегласці, тым вялікае поле зроку і дыяпазон назірання таксама вялікі, але аб'екты на адлегласці не выразна адрозніваюцца; чым большае значэнне фокуснай адлегласці, тым меншае поле зроку і дыяпазон назірання таксама малы. Пры правільным выбары фокуснай адлегласці нават аб'екты, якія знаходзяцца далёка, можна выразна ўбачыць. Паколькі фокусная адлегласць і поле зроку знаходзяцца ва ўзаемна-адназначнай адпаведнасці, пэўная фокусная адлегласць азначае пэўнае поле зроку, таму пры выбары фокуснай адлегласці аб'ектыва варта ўлічваць, ці важныя дэталі назірання, ці важная вялікая дыяпазон назірання. Калі вы хочаце бачыць дэталі, выбірайце аб'ектыў з вялікім фокусам; калі вы хочаце бачыць вялікую сцэну зблізку, выбірайце шырокавугольны аб'ектыў з малой фокуснай адлегласцю.

Каэфіцыент апертуры

Гэта значыць, што светлавы паток, які пазначаецца як F, вымяраецца суадносінамі фокуснай адлегласці f аб'ектыва да чыстай дыяфрагмы D. Кожны аб'ектыў пазначаны максімальным значэннем F, напрыклад, 6 мм/F1,4 азначае максімальную дыяфрагму 4,29 мм. Светлавы паток адваротна прапарцыйны квадрату значэння F, чым меншае значэнне F, тым большы светлавы паток. Стандартныя значэнні серыі індэксаў дыяфрагмы на аб'ектыве складаюць 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22 і г.д. Правіла заключаецца ў тым, што экспазіцыя пры папярэднім стандартным значэнні роўна ў 2 разы большая за экспазіцыю, якая адпавядае апошняму стандартнаму значэнню. Гэта значыць, што дыяфрагма аб'ектыва складае 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, папярэдняе значэнне — гэта... Знак кораня апошняга значэння ў 2 разы большы, таму чым меншы індэкс дыяфрагмы, тым большая дыяфрагма і тым большая асветленасць паверхні аб'ектыва. Акрамя таго, дыяфрагма аб'ектыва падзяляецца на ручную (MANUAL IRIS) і аўтаматычную дыяфрагму (AUTO IRIS). Пры выкарыстанні з камерай ручная дыяфрагма падыходзіць для выпадкаў, калі яркасць не моцна змяняецца. Яе ўваходная дыяфрагма рэгулюецца з дапамогай кольца дыяфрагмы на аб'ектыве, і яе можна рэгуляваць за адзін раз, пакуль яна не дасягне патрэбнага выніку. Аб'ектыў з аўтаматычнай дыяфрагмай аўтаматычна рэгулюецца пры змене асвятлення і выкарыстоўваецца на вуліцы, у уваходзе і ў іншых выпадках, калі асвятленне моцна і часта змяняецца.

Аб'ектыў з аўтаматычнай дыяфрагмай

Існуе два тыпы аб'ектываў з аўтаматычнай рэгуляваннем дыяфрагмы: адзін называецца відэа (VIDEO), і сам аб'ектыў змяшчае схему ўзмацняльніка для пераўтварэння відэасігналу амплітуды з камеры ў кіраванне рухавіком дыяфрагмы. Другі тып называецца тыпам пастаяннага току (DC), які выкарыстоўвае пастаяннае напружанне на камеры для непасрэднага кіравання дыяфрагмай. Гэтыя аб'ектывы ўтрымліваюць толькі гальванометрычны рухавік дыяфрагмы і патрабуюць схемы ўзмацняльніка ўнутры галоўкі камеры. Для ўсіх тыпаў аб'ектываў з аўтаматычнай рэгуляваннем дыяфрагмы звычайна ёсць дзве рэгуляваныя ручкі, адна - рэгуляванне ALC (рэгуляванне вымярэння экспазіцыі), ёсць два варыянты для пікавага вымярэння і сярэдняга вымярэння ў залежнасці ад мэтавых умоў асвятлення, і звычайна выкарыстоўваецца файл сярэдняга вымярэння; трэці - рэгуляванне LEVEL (адчувальнасць), якое можа зрабіць выходную выяву ярчэйшай або цямнейшай.

Зум-аб'ектыў

Аб'ектывы з ручным зумам падзяляюцца на ручныя (MANUAL ZOOM LENS) і электрычныя (AUTO ZOOM LENS). Аб'ектывы з ручным зумам звычайна выкарыстоўваюцца ў навукова-даследчых праектах, а не ў сістэмах відэаназірання. Пры маніторынгу вялікай сцэны камера звычайна выкарыстоўваецца з матарызаваным аб'ектывам і функцыяй панарамавання/нахілу. Перавага матарызаванага аб'ектыва заключаецца ў тым, што ён мае вялікі дыяпазон павелічэння. Ён можа не толькі бачыць шырокі спектр сітуацый, але і факусавацца на пэўнай дэталі. Акрамя таго, карданны падвес можа паварочвацца ўверх і ўніз, улева і ўправа, і дыяпазон агляду вельмі вялікі. Матарызаваныя аб'ектывы маюць некалькі павелічэнняў, такіх як 6x, 10x, 15x і 20x. Калі вы ведаеце эталонную фокусную адлегласць, вы можаце вызначыць зменны дыяпазон фокуснай адлегласці аб'ектыва. Напрыклад, 6-кратны матарызаваны аб'ектыў з базавай фокуснай адлегласцю 8,5 мм мае дыяпазон павелічэння ад 8,5 да 51 мм, а поле зроку складае ад 31,3 да 5,5 градусаў. Кіруючае напружанне матарызаванага аб'ектыва звычайна складае 8 В ~ 16 В пастаяннага току, а максімальны ток — 30 мА. Таму пры выбары кантролера неабходна ўлічваць даўжыню кабеля перадачы. Калі адлегласць занадта вялікая, падзенне напружання, якое ствараецца лініяй, прывядзе да таго, што аб'ектыў стане некіравальным. Неабходна павялічыць уваходнае кіруючае напружанне або замяніць відэаматрычны хост для сумеснага кіравання дэкодэрам.

Акрамя вышэйзгаданых чатырох пунктаў, вядома, ёсць і іншыя нязначныя дэталі, але валоданне гэтымі чатырма індэкснымі каэфіцыентамі можа правільна наладзіць і выкарыстоўваць аб'ектыў.

Прынцып працы

Крыніца харчавання камеры падключаецца да задняга ліхтара. Пры ўключэнні задняй перадачы камера сінхронна сілкуецца і пераходзіць у працоўны стан, а сабраная відэаінфармацыя адпраўляецца на бесправадны прыёмнік, размешчаны ў пярэдняй частцы аўтамабіля, праз бесправадны перадатчык. Прыёмнік перадае відэаінфармацыю праз інтэрфейс AV IN на GPS-навігатар, таму, калі прыёмнік атрымлівае сігнал, незалежна ад тыпу інтэрфейсу працы GPS-навігатара, прыярытэт будзе аддавацца ВК-экрану для відэазапісу задняга выгляду.

Розніца паміж аўтамабільнай камерай і аўтамабільным маніторам і аўтамабільным DVD-навігатарам пры выкарыстанні партатыўнага GPS-навігатара заключаецца ў тым, што пры выкарыстанні аўтамабільнага манітора аўтамабільны манітор не трэба ўключаць, пакуль аўтамабільны манітор знаходзіцца на задняй перадачы, ён аўтаматычна адлюстроўвае выяву з аўтамабільнай камеры; і аўтамабільная DVD-навігацыя. Як правіла, выява з аўтамабільнай камеры можа адлюстроўвацца толькі тады, калі прылада ўключана; пры выкарыстанні партатыўнага GPS-навігатара выява з аўтамабільнай камеры можа адлюстроўвацца толькі тады, калі навігатар уключаны.

Патрабаванні да ўстаноўкі

Сёння, з хуткім развіццём аўтамабільнай электронікі і тэхналогій бяспекі, бартавыя камеры сталі незаменным абсталяваннем для бяспекі дарожнага руху.

Далей давайце пазнаёмімся з навыкамі ўстаноўкі і ліквідацыі няспраўнасцяў аўтамабільных прадуктаў.

1. Працоўная тэмпература бартавой камеры, прадстаўленай на рынку, складае ад 0 да 50 градусаў. Прычына ў тым, што яна знаходзіцца ўнутры аўтамабіля, і патрабаванні да тэмпературы вышэйшыя, чым у звычайных сістэм маніторынгу. Асноўныя левая і правая часткі бартавой камеры прызначаны для кантролю працоўнага стану кіроўцы і бортправадніка. , а таксама для маніторынгу раптоўнага часу, што забяспечвае надзейныя доказы дарожна-транспартных здарэнняў і выконвае функцыю чорнай скрыні аўтамабіля.

2. На рынку звычайна ёсць два тыпы прылад захоўвання дадзеных: звычайны жорсткі дыск кампутара і SD-карта. SD-карта характарызуецца добрай ударатрываласцю, але месца для захоўвання складае ўсяго каля 8 гадзін, а кошт абслугоўвання высокі. Звычайны жорсткі дыск можа вытрымаць 300 г і запісваць на працягу аднаго месяца.

3. Фактычна, акрамя функцыі маніторынгу, аўтамабільная камера таксама мае прайграванне мультымедыя, хуткасць аўтамабіля, нумарны знак, накладанне хуткасці, накладанне дадзеных кіроўцы, а таксама функцыі GPS/GPRS і бесправадной перадачы.

4. З-за асаблівасцей усталёўкі, да аўтамабільнай камеры прад'яўляюцца пэўныя патрабаванні. Яна павінна быць невялікіх памераў і лёгкай пры ўсталёўцы. Яна не павінна ўплываць на навакольнае асяроддзе пасажыра і павінна быць зручна замацавана, што паўплывае на эфект маніторынгу. Яна мае невялікую ўдаратрываласць. Самае галоўнае - гэта наяўнасць інфрачырвонай лямпы, якая зручная для маніторынгу пры дрэнным асвятленні. Рэкамендуецца выкарыстоўваць невялікую купалападобную і ракавінную камеру з убудаванай інфрачырвонай лямпай.

5. Паколькі індустрыя аўтамабільных камер толькі пачала развівацца, кліенты спачатку не маюць высокіх патрабаванняў да гэтага колеру, і цана колеру адносна высокая, але з развіццём тэхналогій каляровыя камеры будуць станавіцца ўсё больш распаўсюджанымі.

6. Кошт усталёўкі аўтобуса ў асноўным уключае наступныя часткі: кошт хоста, кошт камеры, жорсткі дыск, провад, кошт усталёўкі, кошт рознага абсталявання хоста адрозніваецца, кошт розных камер таксама адрозніваецца, і сам кошт хоста адрозніваецца на рынку. Ён адносна вялікі.

Вэб-сайт: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com