Бейнебақылау камерасы

Жол-көлік оқиғаларын басқарудың ғылыми негізін қамтамасыз ету үшін қолданылатын жабдық

Бейне және аудионы нақты уақыт режимінде ұсыну функциясы жол-көлік оқиғаларын басқару және орналастыру үшін ғылыми негізді қамтамасыз етеді және мүлкіміз бен өміріміздің қауіпсіздігіне толық кепілдік береді.

Функция

1. Жол-көлік оқиғаларын талдау және бағалау үшін сенімді дәлелдер келтіріңіз.

2. Жүргізушілер мен жолаушыларға көліктегі жағдайды тексеру ыңғайлы.

3. Көліктегі жолаушылармен байланысты дауларды шешу, жоғалған және табылған заттарды табу, тонау мен ұрлыққа қарсы күрес мәселелеріне негіз қалау.

4. Көлік жүргізу кезінде қауіпсіздік кепілдігін қамтамасыз ету үшін көліктің ішіндегі және сыртындағы қоршаған ортаны бақылауды қамтамасыз етіңіз.

Өнімділік

Қандайбейнебақылау камерасыжақсы ма? Камераның жұмысын келесі аспектілерден тексеруге болады:

1. Сенсор

CCD және CMOS сенсорлары кері айналдыру камерасының маңызды бөлігі болып табылады, оны әртүрлі компоненттеріне сәйкес CCD және CMOS деп бөлуге болады. CMOS негізінен кескін сапасы төмен өнімдерде қолданылады. Оның артықшылығы - оның өндірістік құны мен қуат тұтынуы CCD-ге қарағанда төмен. Кемшілігі - CMOS камераларының жарық көздеріне қойылатын талаптары жоғары; бейне түсіру картасымен бірге келеді. Технология мен өнімділік тұрғысынан CCD мен CMOS арасында үлкен айырмашылық бар. Жалпы алғанда, CCD жақсырақ, бірақ бағасы да қымбатырақ. CCD камерасын құнын ескермей таңдау ұсынылады.

2. Анықтық

Айқындық - камераны өлшеудің маңызды көрсеткіштерінің бірі. Жалпы алғанда, жоғары ажыратымдылығы бар өнімдердің кескін сапасы жақсырақ болады. 420 сызықтық ажыратымдылығы бар өнімдер реверсивті камералардың негізгі өнімдеріне айналды, ал егер реттеу жақсы болса, 380 сызықты таңдауға болады. 480 сызықты, 600 сызықты, 700 сызықты және т.б. бар жақсы чиптер бар. Бірақ әр камераның чип деңгейіне, фотосезімтал элементтердің айырмашылығына, соның ішінде жөндеуші техниктердің деңгейіне, бірдей чипті және бірдей деңгейдегі өнімдердің сапасы мен әсері әртүрлі болуы мүмкін. Сол сияқты, бұл қандай линза қолданылатынына да байланысты. Жақсы материалдардан жасалған линза кескінді көрсету әсерін әлдеқайда жақсы етеді. Керісінше, жоғары ажыратымдылықтағы өнімдердің түнгі көру әсері біршама төмендейді.

3. Түнгі көру

Түнгі көру әсері өнімнің анықтамасымен байланысты. Анықтама неғұрлым жоғары болса, өнімнің түнгі көру әсері онша жақсы болмайды. Бұл чиптің өзіне байланысты, бірақ сапалы өнімдер түнгі көру функциясына ие және нысандарды бейнелемейді. Әсері, түсі нашар болғанымен, айқындығы проблема емес. Егер инфрақызыл түнгі көру шамы немесе ақ жарық диодты жарық болса, түнгі көру түнде айқынырақ көрінеді.

4. Су өткізбейтін

Артқы камера өнімдері негізінен су өткізбейді

Қорытындылай келе: кері жүретін камераны таңдағанда, жоғарыда аталған аспектілерді ескеріңіз, ең бастысы - кескіннің нақты әсерін көру және салыстыру.

5. Арнайы көліктің артқы жүріс камерасы

Көптеген көліктер 500-ден астам модельмен пайдалануға болатын арнайы мақсаттағы кері жүріс камераларын шығарды. Таңдау кезінде алдымен өз моделіңізге арналған кері жүріс камерасын таңдауыңыз керек, егер олай болмаса, жалпы мақсаттағы кері жүріс камерасын таңдауыңыз керек.

6. Әмбебап камера.

Жалпы мақсаттағы камераларға 18,5 мм перфорацияланған камералар, кішкентай көбелек тәрізді сыртқы камералар, нөмірлік рамалық камералар, 28 мм перфорацияланған камералар, автобус камералары және автомобиль навигаторына арналған жарықдиодты түнгі көру түсті сыртқы камера сияқты басқа да сыртқы камералар және т.б. кіреді.

Линза

Линзасыбейнебақылау камерасынегізгі компонент болып табылады, ал төрт негізгі параметр келесідей:

Фокустық қашықтық

Фокустық қашықтықтың өлшемі көру өрісінің өлшемін анықтайды. Фокустық қашықтықтың мәні кішкентай, көру өрісі үлкен және бақыланатын диапазон да үлкен, бірақ қашықтықтағы нысандар айқын ажыратылмайды; фокустық қашықтықтың мәні үлкен, көру өрісі кішкентай және бақылау диапазоны кішкентай. Фокустық қашықтық дұрыс таңдалған жағдайда, тіпті алыстағы нысандарды да анық көруге болады. Фокустық қашықтық пен көру өрісі бір-біріне сәйкес келетіндіктен, белгілі бір фокустық қашықтық белгілі бір көру өрісін білдіреді, сондықтан линзаның фокустық ұзындығын таңдағанда, бақылау бөлшектерінің маңыздылығы немесе үлкен бақылау диапазоны маңыздылығы толық ескерілуі керек. Егер сіз бөлшектерді көргіңіз келсе, ұзақ фокустық линзаны таңдаңыз; егер сіз үлкен көріністі жақын қашықтықтан көргіңіз келсе, фокустық ұзындығы аз кең бұрышты линзаны таңдаңыз.

Диафрагма коэффициенті

Яғни, F арқылы көрсетілген жарық ағыны линзаның фокустық қашықтығының f мөлдір диафрагмаға D қатынасымен өлшенеді. Әрбір линза максималды F мәнімен белгіленген, мысалы, 6мм/F1.4 максималды диафрагманың 4.29 мм екенін білдіреді. Жарық ағыны F мәнінің квадратына кері пропорционалды, F мәні неғұрлым кіші болса, жарық ағыны соғұрлым үлкен болады. Линзадағы диафрагма индексінің қатарының стандартты мәндері 1.4, 2, 2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22 және т.б. Ереже бойынша, алдыңғы стандартты мәндегі экспозиция соңғы стандартты мәнге сәйкес келетін экспозицияның дәл 2 есесіне тең. Яғни, линзаның мөлдір диафрагмасы 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, алдыңғы мәні - Соңғы мәннің түбірлік белгісі 2 есе, сондықтан диафрагма индексі неғұрлым кіші болса, диафрагма соғұрлым үлкен болады және бейнелеу нысанасының бетіндегі жарықтандыру да үлкенірек болады. Сонымен қатар, линзаның диафрагмасы қолмен басқарылатын (ҚОЛМЕН БАСЫЛАТЫН ИДИС) және автоматты диафрагма (АВТОМАТТЫ ИДИС) болып бөлінеді. Камерамен бірге қолданылғанда, қолмен басқарылатын диафрагма жарықтығы көп өзгермейтін жағдайларға жарамды. Оның жарық кірісі линзадағы диафрагма сақинасы арқылы реттеледі және оны қолайлы болғанша бір уақытта реттеуге болады. Автоматты-ирис линзасы жарық өзгерген сайын автоматты түрде реттеледі және ашық ауада, кіреберісте және жарық айтарлықтай және жиі өзгеретін басқа жағдайларда қолданылады.

Автоматты көздің қарашығының линзасы

Автоматты ирис линзаларының екі түрі бар: бірі бейне (ВИДЕО) басқарылатын түрі деп аталады, ал линзаның өзінде камерадан келетін бейне амплитудасы сигналын ирис қозғалтқышының басқаруына түрлендіретін күшейткіш тізбегі бар. Екінші түрі диафрагманы тікелей басқару үшін камерадағы тұрақты ток кернеуін пайдаланатын тұрақты ток (ТТ) басқарылатын түрі деп аталады. Бұл линзаларда тек гальванометрлік диафрагма қозғалтқышы бар және камера басының ішінде күшейткіш тізбек қажет. Барлық автоматты диафрагма линзалары үшін әдетте екі реттелетін тұтқа болады, біреуі ALC реттеуі (жарықты өлшеуді реттеу), мақсатты жарықтандыру жағдайларына сәйкес шыңдарды өлшеу және орташа өлшеу үшін екі нұсқа бар және орташа өлшеу файлы әдетте қолданылады; Екіншісі - ДЕҢГЕЙДІ реттеу (сезімталдық), ол шығыс кескінін ашық немесе күңгірт ете алады.

Масштабтау объективі

Масштабтау линзалары қолмен басқарылатын (ҚОЛМЕН МАСШТАБТАУ ОБЪЕКТІСІ) және электрлік (АВТОМАТТЫ МАСШТАБТАУ ОБЪЕКТІСІ) болып бөлінеді. Қолмен басқарылатын масштабтау линзалары әдетте ғылыми зерттеу жобаларында қолданылады, ал тұйық тізбекті бақылау жүйелерінде емес. Үлкен көріністі бақылау кезінде камера әдетте моторлы линзамен және панорамалау/еңкейтумен қолданылады. Моторлы линзаның артықшылығы - оның үлкен масштабтау диапазонына ие болуы. Ол тек кең ауқымды жағдайларды ғана емес, сонымен қатар белгілі бір детальға да назар аудара алады. Сонымен қатар, гимбаль жоғары және төмен, солға және оңға бұрыла алады, ал көру диапазоны өте үлкен. Моторлы линзалардың 6x, 10x, 15x және 20x сияқты бірнеше үлкейтулері бар. Егер сіз анықтамалық фокустық қашықтықты білсеңіз, линзаның фокустық қашықтығының айнымалы диапазонын анықтай аласыз. Мысалы, базалық фокустық қашықтығы 8,5 мм болатын 6x моторлы линзаның масштабтау диапазоны 8,5-тен 51 мм-ге дейін үздіксіз реттеледі, ал көру өрісі 31,3-тен 5,5 градусқа дейін. Моторлы линзаның басқару кернеуі әдетте тұрақты ток 8В ~ 16В, ал максималды ток күші 30мА құрайды. Сондықтан контроллерді таңдағанда, беріліс кабелінің ұзындығын толығымен ескеру қажет. Егер қашықтық тым алыс болса, желі тудыратын кернеудің төмендеуі линзаның басқарылмайтындығына әкеледі. Декодерді басқарумен жұмыс істеу үшін кіріс басқару кернеуін арттыру немесе бейне матрицалық хостын ауыстыру қажет.

Жоғарыда аталған төрт тармақтан басқа, әрине, басқа да ұсақ бөлшектер бар, бірақ осы төрт индекс коэффициентін меңгеру линзаны дұрыс конфигурациялауға және пайдалануға мүмкіндік береді.

Жұмыс принципі

Камераның қуат көзі артқы жарық шамына қосылған. Артқы беріліс қосылған кезде камера синхронды түрде қуатталады және жұмыс күйіне өтеді, ал жиналған бейне ақпарат сымсыз таратқыш арқылы көліктің алдыңғы жағында орналасқан сымсыз қабылдағышқа жіберіледі. Қабылдағыш бейне ақпаратын AV арқылы жібереді. IN интерфейсі GPS навигаторына беріледі, сондықтан қабылдағыш сигналды қабылдаған кезде, GPS навигаторы қандай жұмыс интерфейсінде болса да, ол артқы бейне үшін LCD экранға басымдық береді.

Портативті GPS навигаторын пайдаланған кездегі автомобиль камерасы мен автомобиль мониторының және автомобиль DVD навигаторының айырмашылығы - автомобиль мониторын пайдаланған кезде автомобиль мониторын қосудың қажеті жоқ, егер автомобиль мониторы кері берілісте болса, ол автомобиль камерасының кескінін автоматты түрде көрсетеді; ал автомобиль DVD навигациясы: Жалпы алғанда, автомобиль камерасының кескінін тек құрылғы қосылған кезде ғана көрсетуге болады; портативті GPS навигаторын пайдаланған кезде автомобиль камерасының кескінін тек навигатор қосылған кезде ғана көрсетуге болады.

Орнату талаптары

Бүгінгі таңда автомобиль электроникасы мен қауіпсіздік технологияларының қарқынды дамуымен борттық камералар жол қозғалысы қауіпсіздігі үшін таптырмас құралға айналды.

Келесі кезекте, көлік құралдарының өнімдерін орнату дағдылары мен ақаулықтарды жоюмен таныстырайық.

1. Нарықтағы борттық камераның жұмыс температурасы 0-50 градус аралығында. Себебі, ол көліктің ішінде орналасқан және температура талаптары кәдімгі бақылау құрылғыларына қарағанда жоғары. Борттық камераның негізгі сол және оң жақтары жүргізуші мен бортсеріктің жұмыс күйін бақылауға арналған. , және кенеттен уақытты бақылау, жол-көлік оқиғалары үшін жақсы дәлелдер келтіру және көліктің қара жәшігінің қызметін атқару.

2. Нарықтағы камераларда әдетте екі түрлі сақтау құрылғысы бар: кәдімгі компьютердің қатты дискісі және SD картасы. SD картасы жақсы соққыға төзімділікпен сипатталады, бірақ сақтау орны шамамен 8 сағатты құрайды және техникалық қызмет көрсету құны жоғары. Кәдімгі қатты диск 300 г көтере алады, бір ай бойы жаза алады.

3. Шын мәнінде, бақылау функциясынан басқа, көлік камерасында мультимедиялық ойнату, көлік жылдамдығы, нөмір нөмірі, жылдамдық қабаты, жүргізуші деректерінің қабаты және gps/gprs және сымсыз тарату функциялары да бар.

4. Орнатудың ерекшелігіне байланысты, көлік камерасын орнатқан кезде белгілі бір талаптар қойылады. Ол өлшемі бойынша шағын және орнатуы жеңіл болуы керек. Ол жолаушының жүру ортасына әсер етпеуі және ыңғайлы түрде бекітілуі керек, бұл бақылау әсеріне әсер етеді. Оның соққыға төзімділігі аз. Ең бастысы - жарық нашар болған кезде бақылауға ыңғайлы инфрақызыл жарық болуы керек. Кішкентай күмбезді және кіріктірілген инфрақызыл жарығы бар конус камерасын пайдалану ұсынылады.

5. Автокөлік камералары индустриясы жаңадан басталып келе жатқандықтан, тұтынушылар бұл түске бастапқыда жоғары талаптар қоймайды және түстің бағасы салыстырмалы түрде қымбат, бірақ технологияның дамуымен түрлі-түсті камералар кең тарала бастайды.

6. Автобусты орнату құны негізінен келесі бөліктерді қамтиды: хост құны, камера құны, қатты диск, сым, орнату құны, әртүрлі хост жабдықтарының бағасы әртүрлі, әртүрлі камералардың бағасы да әртүрлі, ал хост бағасы нарықта әртүрлі болады. Ол салыстырмалы түрде үлкен.

Веб-сайт: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com