Dashcam

Apparatuur die wordt gebruikt om een ​​wetenschappelijke basis te bieden voor de afhandeling van verkeersongevallen.

De mogelijkheid om video en audio in realtime weer te geven, biedt een wetenschappelijkere basis voor onze analyse en lokalisatie van verkeersongevallen en garandeert volledig de veiligheid van onze eigendommen en de veiligheid van mensenlevens.

Functie

1. Betrouwbaar bewijsmateriaal leveren voor de analyse en beoordeling van verkeersongevallen.

2. Het is handig voor bestuurders en passagiers om de situatie in de auto te controleren.

3. Bied een basis voor het afhandelen van geschillen tussen passagiers in de auto, het terugvinden van verloren voorwerpen, en kwesties rondom diefstalpreventie.

4. Zorg voor monitoring van de omgeving binnen en buiten de auto om de veiligheid tijdens het rijden te garanderen.

Prestatie

Wat voor soortdashcamIs dat goed? De prestaties van de camera kunnen aan de hand van de volgende aspecten worden beoordeeld:

1. Sensor

CCD- en CMOS-sensoren zijn een belangrijk onderdeel van achteruitrijcamera's en kunnen worden onderverdeeld in CCD en CMOS op basis van de verschillende componenten. CMOS wordt voornamelijk gebruikt in producten met een lagere beeldkwaliteit. Het voordeel is dat de productiekosten en het stroomverbruik lager zijn dan die van CCD. Het nadeel is dat CMOS-camera's hogere eisen stellen aan de lichtbron; ze worden geleverd met een videocapturekaart. Er is een groot verschil tussen CCD en CMOS wat betreft technologie en prestaties. Over het algemeen is CCD beter, maar de prijs is ook hoger. Het is aan te raden om voor een CCD-camera te kiezen, ongeacht de prijs.

2. Duidelijkheid

Scherpte is een van de belangrijkste indicatoren voor de kwaliteit van een camera. Over het algemeen geldt dat producten met een hogere resolutie een betere beeldkwaliteit leveren. Camera's met een resolutie van 420 lijnen zijn de standaard geworden voor achteruitrijcamera's, maar 380 lijnen is ook een optie als de afstelling goed is. Er zijn betere chips met 480, 600, 700 lijnen, enzovoort. De kwaliteit en het effect van producten met dezelfde chip en hetzelfde niveau kunnen echter variëren, afhankelijk van het chipniveau, de lichtgevoelige elementen en de expertise van de technici. Hetzelfde geldt voor de lens. Een lens van goede materialen zorgt voor een veel betere beeldweergave. Daarentegen zal het nachtzichteffect van producten met een hoge resolutie enigszins verminderd zijn.

3. Nachtzicht

Het nachtzichteffect hangt samen met de resolutie van het product. Hoe hoger de resolutie, hoe slechter het nachtzichteffect van het product zal zijn. Dit komt door de chip zelf, maar producten van goede kwaliteit hebben een nachtzichtfunctie die objecten niet vervaagt. Hoewel de kleuren minder scherp zijn, blijft de helderheid behouden. Met infrarood nachtzichtverlichting of witte ledverlichting is het nachtzicht 's nachts nog beter zichtbaar.

4. Waterdicht

Achteruitrijcamera's zijn over het algemeen waterdicht.

Samenvattend: houd bij de keuze van een achteruitrijcamera rekening met bovenstaande aspecten, maar het belangrijkste is om het daadwerkelijke beeldeffect te bekijken en te vergelijken.

5. Speciale achteruitrijcamera voor auto's

Voor veel automerken zijn al speciale achteruitrijcamera's verkrijgbaar die compatibel zijn met meer dan 500 modellen. Bij de keuze moet u eerst de achteruitrijcamera selecteren die specifiek voor uw model is bedoeld. Als die er niet is, kunt u een universele achteruitrijcamera kiezen.

6. Universele camera.

Algemene camera's omvatten onder andere 18,5 mm perforatiecamera's, kleine vlindercamera's voor buitengebruik, kentekenplaatcamera's, 28 mm perforatiecamera's, buscamera's en andere externe camera's, zoals de LED-nachtzichtkleurencamera voor autonavigatiesystemen.

Lens

De lens van dedashcamis de kerncomponent, en de vier belangrijkste parameters zijn als volgt:

Brandpuntsafstand

De brandpuntsafstand bepaalt de grootte van het gezichtsveld. Een kleine brandpuntsafstand resulteert in een groot gezichtsveld en een groot waarnemingsbereik, maar objecten in de verte zijn niet scherp te onderscheiden; een grote brandpuntsafstand resulteert in een klein gezichtsveld en een klein waarnemingsbereik. Zolang de brandpuntsafstand correct is gekozen, kunnen zelfs objecten in de verte scherp worden gezien. Omdat de brandpuntsafstand en het gezichtsveld rechtstreeks met elkaar in verband staan, betekent een bepaalde brandpuntsafstand een bepaald gezichtsveld. Daarom moet bij de keuze van de brandpuntsafstand van een lens zorgvuldig worden overwogen of het belangrijk is om details te kunnen zien of om een ​​groot waarnemingsbereik te hebben. Als u details wilt zien, kies dan een lens met een lange brandpuntsafstand; als u een breed tafereel van dichtbij wilt bekijken, kies dan een groothoeklens met een kleine brandpuntsafstand.

Apertuurcoëfficiënt

Dat wil zeggen, de lichtstroom, weergegeven door F, wordt gemeten als de verhouding tussen de brandpuntsafstand f van de lens en de effectieve opening D. Elke lens is gemarkeerd met een maximale F-waarde; bijvoorbeeld 6mm/F1.4 staat voor een maximale opening van 4,29 mm. De lichtstroom is omgekeerd evenredig met het kwadraat van de F-waarde: hoe kleiner de F-waarde, hoe groter de lichtstroom. De standaardwaarden van de diafragma-indexreeks op de lens zijn 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22, enzovoort. De regel is dat de belichtingstijd bij de vorige standaardwaarde precies tweemaal zo groot is als de belichtingstijd bij de volgende standaardwaarde. Dat wil zeggen, de effectieve diafragmawaarde van de lens is 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22. De voorgaande waarde is de wortel van de volgende waarde en is 2 keer zo groot. Hoe kleiner de diafragmawaarde, hoe groter het diafragma en hoe groter de lichtsterkte op het te fotograferen object. Daarnaast is er een onderscheid tussen handmatig (MANUAL IRIS) en automatisch (AUTO IRIS). Een handmatig diafragma is geschikt voor situaties waarin de lichtsterkte niet veel verandert. De lichtinval wordt aangepast met de diafragmaring op de lens en kan in één keer worden aangepast tot het gewenste resultaat. Een automatisch diafragma past zich automatisch aan de veranderende lichtomstandigheden aan en is geschikt voor buiten, bij ingangen en andere situaties waar de lichtsterkte sterk en frequent verandert.

Auto-irislens

Er zijn twee soorten lenzen met automatische diafragmaregeling: de ene is het videogestuurde type (VIDEO), waarbij de lens zelf een versterkerschakeling bevat om het videosignaal van de camera om te zetten in een signaal voor de diafragmamotor. De andere is het gelijkstroomgestuurde type (DC), dat een gelijkspanning van de camera gebruikt om het diafragma direct te regelen. Deze lenzen bevatten alleen een galvanometer-diafragmamotor en vereisen een versterkerschakeling in de camerakop. Alle lenzen met automatische diafragmaregeling hebben doorgaans twee instelknoppen: de ALC-instelling (lichtmeting), met twee opties: piekmeting en gemiddelde meting, afhankelijk van de lichtomstandigheden. De gemiddelde meting wordt over het algemeen gebruikt. De LEVEL-instelling (gevoeligheid) maakt het mogelijk om de helderheid of donkerheid van het beeld aan te passen.

Zoomlens

Zoomlenzen worden onderverdeeld in handmatige (MANUAL ZOOM LENS) en elektrische (AUTO ZOOM LENS). Handmatige zoomlenzen worden over het algemeen gebruikt in wetenschappelijke onderzoeksprojecten en niet in gesloten camerabewakingssystemen. Bij het bewaken van een groot gebied wordt meestal een camera met een gemotoriseerde lens en een pan/tilt-systeem gebruikt. Het voordeel van een gemotoriseerde lens is het grote zoombereik. Hiermee kan niet alleen een breed scala aan situaties worden vastgelegd, maar kan er ook op specifieke details worden scherpgesteld. Bovendien kan de camera omhoog en omlaag, en naar links en rechts draaien, waardoor het kijkbereik zeer groot is. Gemotoriseerde lenzen zijn verkrijgbaar met verschillende vergrotingen, zoals 6x, 10x, 15x en 20x. Als de referentiebrandpuntsafstand bekend is, kan het variabele bereik van de brandpuntsafstand van de lens worden bepaald. Een 6x gemotoriseerde lens met een basisbrandpuntsafstand van 8,5 mm heeft bijvoorbeeld een continu instelbaar zoombereik van 8,5 tot 51 mm en een beeldhoek van 31,3 tot 5,5 graden. De stuurspanning van de gemotoriseerde lens is doorgaans 8V tot 16V DC, met een maximale stroomsterkte van 30mA. Daarom moet bij de keuze van een controller rekening worden gehouden met de lengte van de transmissiekabel. Bij een te grote afstand kan de spanningsval in de kabel ervoor zorgen dat de lens niet meer aanstuurbaar is. In dat geval is het nodig om de ingangsstuurspanning te verhogen of de videomixer te vervangen door een decoder.

Naast de bovenstaande vier punten zijn er natuurlijk nog andere, kleinere details, maar door deze vier indexcoëfficiënten te beheersen, kan de lens correct worden ingesteld en gebruikt.

Werkingsprincipe

De stroomvoorziening van de camera is aangesloten op het achterlicht. Wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld, wordt de camera synchroon van stroom voorzien en gaat deze aan de slag. De verzamelde video-informatie wordt via de draadloze zender naar de draadloze ontvanger aan de voorzijde van de auto verzonden. De ontvanger stuurt de video-informatie via de AV-IN-interface door naar de GPS-navigator, zodat deze, ongeacht de gebruikte bedieningsmodus, prioriteit geeft aan het LCD-scherm voor de weergave van het achteruitrijbeeld.

Het verschil tussen een autocamera, een automonitor en een dvd-navigatiesysteem voor in de auto bij gebruik van een draagbaar GPS-navigatiesysteem is dat bij gebruik van een automonitor het systeem niet hoeft te worden ingeschakeld; zodra de auto in de achteruitversnelling staat, wordt het beeld van de autocamera automatisch weergegeven. Bij een dvd-navigatiesysteem voor in de auto wordt het beeld van de autocamera doorgaans alleen weergegeven wanneer het apparaat is ingeschakeld.

Installatievereisten

Met de snelle ontwikkeling van auto-elektronica en beveiligingstechnologieën zijn boordcamera's tegenwoordig onmisbare onderdelen voor de verkeersveiligheid.

Laten we vervolgens de installatievaardigheden en het oplossen van problemen met voertuigproducten bespreken.

1. De bedrijfstemperatuur van de in de handel verkrijgbare boordcamera's ligt tussen 0 en 50 graden Celsius. Dit komt doordat de camera zich in de auto bevindt en de temperatuureisen hoger liggen dan die van gewone monitoringsystemen. De belangrijkste functie van de boordcamera is het monitoren van de werkstatus van de bestuurder en de stewardess, en het vastleggen van plotselinge gebeurtenissen. Dit levert waardevol bewijsmateriaal op bij verkeersongevallen en fungeert als de zwarte doos van de auto.

2. Camera's op de markt hebben over het algemeen twee soorten opslagmedia: een gewone harde schijf en een SD-kaart. De SD-kaart is schokbestendig, maar de opslagcapaciteit is slechts ongeveer 8 uur en de onderhoudskosten zijn hoog. Een gewone harde schijf kan 300 GB aan en kan een maand lang opnemen.

3. Naast de bewakingsfunctie beschikt de autocamera ook over multimediaweergave, voertuigsnelheid, kenteken, snelheidsweergave, bestuurdersgegevensweergave en gps/gprs- en draadloze transmissiefuncties.

4. Vanwege de specifieke installatievereisten stelt een autocamera bepaalde eisen aan de montage. De camera moet klein en licht zijn. Hij mag de rijomgeving van de passagiers niet verstoren en moet gemakkelijk te bevestigen zijn, omdat dit de bewakingseffecten beïnvloedt. De camera moet enigszins schokbestendig zijn. Het belangrijkste is dat de camera infrarood licht heeft, wat handig is voor bewaking bij weinig licht. Het wordt aanbevolen om een ​​kleine domecamera of een conchcamera met ingebouwd infrarood licht te gebruiken.

5. Omdat de autocamera-industrie nog in de kinderschoenen staat, stellen klanten in eerste instantie geen hoge eisen aan deze kleur, en de prijs van kleurencamera's is relatief hoog. Maar met de ontwikkeling van de technologie zullen kleurencamera's steeds gangbaarder worden.

6. De installatiekosten van een bus omvatten hoofdzakelijk de volgende onderdelen: kosten van de host, camera, harde schijf, bekabeling en installatiekosten. De prijs van verschillende hostapparatuur verschilt, evenals de prijs van verschillende camera's, en de prijs van de host zelf varieert relatief sterk op de markt.

Website: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com