独立站轮播图1

വാർത്തകൾ

ഹലോ, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ സ്വാഗതം!

ഡാഷ് കാം

ഗതാഗത അപകടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ശാസ്ത്രീയ അടിത്തറ നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ

വീഡിയോയും ഓഡിയോയും തത്സമയം അവതരിപ്പിക്കുന്ന പ്രവർത്തനം, ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും സ്ഥാനനിർണ്ണയം ചെയ്യുന്നതിനും കൂടുതൽ ശാസ്ത്രീയമായ അടിത്തറ നൽകുന്നു, കൂടാതെ നമ്മുടെ സ്വത്തിനും ജീവിതത്തിനും സുരക്ഷ പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

01 записание прише

ഫംഗ്ഷൻ

1. ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളുടെ വിശകലനത്തിനും വിധിനിർണ്ണയത്തിനും വിശ്വസനീയമായ തെളിവുകൾ നൽകുക.

2. ഡ്രൈവർമാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും കാറിലെ സ്ഥിതി പരിശോധിക്കുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ്.

3. കാറിലെ യാത്രക്കാരുടെ തർക്കങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും നഷ്ടപ്പെട്ടതും കണ്ടെത്തിയതും കണ്ടെത്തുന്നതിനും, കവർച്ച, മോഷണ വിരുദ്ധ പ്രശ്നങ്ങൾക്കും ഒരു അടിസ്ഥാനം നൽകുക.

4. വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിന് സുരക്ഷാ ഉറപ്പ് നൽകുന്നതിന് കാറിനകത്തും പുറത്തും പരിസ്ഥിതി നിരീക്ഷണം നൽകുക.

പ്രകടനം

എന്ത് തരംഡാഷ് ക്യാമറനല്ലതാണോ? ക്യാമറയുടെ പ്രകടനം ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിൽ നിന്ന് പരിശോധിക്കാം:

1. സെൻസർ

റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് CCD, CMOS സെൻസറുകൾ, വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അവയെ CCD, CMOS എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. ഇമേജ് നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലാണ് CMOS പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. നിർമ്മാണ ചെലവും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും CCD യേക്കാൾ കുറവാണ് എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഗുണം. CMOS ക്യാമറകൾക്ക് പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകൾക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട് എന്നതാണ് പോരായ്മ; വീഡിയോ ക്യാപ്‌ചർ കാർഡിനൊപ്പം വരുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും പ്രകടനത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ CCD യും CMOS യും തമ്മിൽ വലിയ അന്തരമുണ്ട്. പൊതുവേ പറഞ്ഞാൽ, CCD മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ വിലയും കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്. ചെലവ് പരിഗണിക്കാതെ ഒരു CCD ക്യാമറ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

2. വ്യക്തത

ക്യാമറ അളക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന സൂചകങ്ങളിലൊന്നാണ് വ്യക്തത. പൊതുവേ പറഞ്ഞാൽ, ഉയർന്ന ഡെഫനിഷൻ ഉള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഇമേജ് നിലവാരം ഉണ്ടായിരിക്കും. 420 ലൈനുകളുടെ റെസല്യൂഷനുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറകളുടെ മുഖ്യധാരാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ക്രമീകരണം നല്ലതാണെങ്കിൽ 380 ലൈനുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. 480 ലൈനുകൾ, 600 ലൈനുകൾ, 700 ലൈനുകൾ മുതലായവയുള്ള മികച്ച ചിപ്പുകൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഓരോ ക്യാമറയുടെയും ചിപ്പ് ലെവലിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഡീബഗ്ഗിംഗ് ടെക്നീഷ്യന്മാരുടെ ലെവൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഫോട്ടോസെൻസിറ്റീവ് ഘടകങ്ങളിലെ വ്യത്യാസം, ഒരേ ചിപ്പും ഒരേ ലെവലും ഉള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും പ്രഭാവവും വ്യത്യാസപ്പെടാം. അതുപോലെ, ഏത് തരത്തിലുള്ള ലെൻസാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഇത്. നല്ല മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലെൻസിന് വളരെ മികച്ച ഇമേജ് റെൻഡറിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഉണ്ടാകും. നേരെമറിച്ച്, ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നൈറ്റ് വിഷൻ ഇഫക്റ്റ് ഒരു പരിധിവരെ കുറയും.

3. രാത്രി കാഴ്ച

നൈറ്റ് വിഷൻ ഇഫക്റ്റ് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ നിർവചനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഡെഫനിഷൻ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ നൈറ്റ് വിഷൻ ഇഫക്റ്റ് അത്ര നല്ലതായിരിക്കില്ല. ഇത് ചിപ്പ് തന്നെയാണ് കാരണം, പക്ഷേ നല്ല നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് നൈറ്റ് വിഷൻ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല വസ്തുക്കളെ ചിത്രീകരിക്കില്ല. നിറം മോശമാകുമെങ്കിലും, പ്രഭാവം ഒരു പ്രശ്നമല്ല. ഇൻഫ്രാറെഡ് നൈറ്റ് വിഷൻ ഫിൽ ലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ എൽഇഡി വൈറ്റ് ലൈറ്റ് ഫിൽ ലൈറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, രാത്രിയിൽ നൈറ്റ് വിഷൻ കൂടുതൽ വ്യക്തമായി ദൃശ്യമാകും.

4. വാട്ടർപ്രൂഫ്

റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി വാട്ടർപ്രൂഫ് ആണ്

ചുരുക്കത്തിൽ: ഒരു റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ വശങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ചിത്രത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രഭാവം കാണുകയും താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

5. പ്രത്യേക കാർ റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ

പല കാറുകളും ഇതിനകം തന്നെ 500-ലധികം മോഡലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം നിങ്ങളുടെ മോഡലിന് സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ തിരഞ്ഞെടുക്കണം, ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു പൊതു ഉദ്ദേശ്യ റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

6. യൂണിവേഴ്സൽ ക്യാമറ.

18.5mm പെർഫോറഡ് ക്യാമറകൾ, ചെറിയ ബട്ടർഫ്ലൈ എക്സ്റ്റേണൽ ക്യാമറകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഫ്രെയിം ക്യാമറകൾ, 28mm പെർഫോറഡ് ക്യാമറകൾ, ബസ് ക്യാമറകൾ, കാർ നാവിഗേറ്ററിനുള്ള LED നൈറ്റ് വിഷൻ കളർ എക്സ്റ്റേണൽ ക്യാമറ പോലുള്ള മറ്റ് എക്സ്റ്റേണൽ ക്യാമറകൾ തുടങ്ങിയവയാണ് പൊതുവായ ഉപയോഗ ക്യാമറകൾ.

ലെൻസ്

ലെൻസ്ഡാഷ് ക്യാമറആണ് പ്രധാന ഘടകം, നാല് പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

ഫോക്കൽ ദൂരം

ഫോക്കൽ ലെങ്തിന്റെ വലിപ്പമാണ് കാഴ്ചാ മണ്ഡലത്തിന്റെ വലിപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. ഫോക്കൽ ലെങ്തിന്റെ മൂല്യം ചെറുതാണ്, കാഴ്ചാ മണ്ഡലം വലുതാണ്, നിരീക്ഷിച്ച ശ്രേണിയും വലുതാണ്, പക്ഷേ ദൂരത്തിലുള്ള വസ്തുക്കൾ വ്യക്തമായി വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല; ഫോക്കൽ ലെങ്തിന്റെ മൂല്യം വലുതാണ്, കാഴ്ചാ മണ്ഡലം ചെറുതാണ്, നിരീക്ഷണ ശ്രേണിയും ചെറുതാണ്. ഫോക്കൽ ലെങ്ത് ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്താൽ, ദൂരെയുള്ള വസ്തുക്കൾ പോലും വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും. ഫോക്കൽ ലെങ്തും കാഴ്ചാ മണ്ഡലവും പരസ്പരം പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഒരു നിശ്ചിത ഫോക്കൽ ലെങ്ത് എന്നാൽ ഒരു പ്രത്യേക കാഴ്ചാ മണ്ഡലം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അതിനാൽ ലെൻസിന്റെ ഫോക്കൽ ലെങ്ത് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിരീക്ഷണ വിശദാംശങ്ങൾ പ്രധാനമാണോ അതോ വലിയ നിരീക്ഷണ ശ്രേണി പ്രധാനമാണോ എന്ന് പൂർണ്ണമായും പരിഗണിക്കണം. നിങ്ങൾക്ക് വിശദാംശങ്ങൾ കാണണമെങ്കിൽ, ഒരു ലോംഗ്-ഫോക്കസ് ലെൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക; ക്ലോസ് റേഞ്ചിൽ ഒരു വലിയ ദൃശ്യം കാണണമെങ്കിൽ, ചെറിയ ഫോക്കൽ ലെങ്ത് ഉള്ള ഒരു വൈഡ്-ആംഗിൾ ലെൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

അപ്പർച്ചർ ഗുണകം

അതായത്, F കൊണ്ട് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന പ്രകാശ പ്രവാഹം, ലെൻസിന്റെ ഫോക്കൽ ലെങ്ത് f യും ക്ലിയർ അപ്പേർച്ചർ D യും തമ്മിലുള്ള അനുപാതം ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുന്നു. ഓരോ ലെൻസും പരമാവധി F മൂല്യം കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, 6mm/F1.4 പരമാവധി അപ്പേർച്ചർ 4.29 mm പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. പ്രകാശ പ്രവാഹം F മൂല്യത്തിന്റെ വർഗ്ഗത്തിന് വിപരീത അനുപാതത്തിലായിരിക്കും, F മൂല്യം ചെറുതാകുമ്പോൾ പ്രകാശ പ്രവാഹം വലുതായിരിക്കും. ലെൻസിലെ അപ്പേർച്ചർ സൂചിക ശ്രേണിയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യങ്ങൾ 1.4, 2, 2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22, മുതലായവയാണ്. മുൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യത്തിലെ എക്സ്പോഷർ, പിന്നീടുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എക്സ്പോഷറിന്റെ കൃത്യമായി 2 മടങ്ങ് ആണെന്നതാണ് നിയമം. അതായത്, ലെൻസിന്റെ ക്ലിയർ അപ്പർച്ചർ 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22 ആണ്, മുമ്പത്തെ മൂല്യം രണ്ടാമത്തെ മൂല്യത്തിന്റെ മൂല ചിഹ്നം 2 മടങ്ങാണ്, അതിനാൽ അപ്പർച്ചർ സൂചിക ചെറുതാകുമ്പോൾ, അപ്പർച്ചർ വലുതായിരിക്കും, ഇമേജിംഗ് ലക്ഷ്യ പ്രതലത്തിലെ പ്രകാശവും വലുതായിരിക്കും. കൂടാതെ, ലെൻസിന്റെ അപ്പർച്ചർ മാനുവൽ (മാനുവൽ ഐറിസ്) എന്നും ഓട്ടോമാറ്റിക് അപ്പർച്ചർ (ഓട്ടോ ഐറിസ്) എന്നും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്യാമറയ്‌ക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മാനുവൽ അപ്പർച്ചർ തെളിച്ചം വലിയ മാറ്റമൊന്നും വരുത്താത്ത അവസരങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ലെൻസിലെ അപ്പർച്ചർ റിംഗിലൂടെ അതിന്റെ പ്രകാശ ഇൻപുട്ട് ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അത് അനുയോജ്യമാകുന്നതുവരെ ഒരേസമയം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. പ്രകാശം മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് ഓട്ടോ-ഐറിസ് ലെൻസ് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കും, കൂടാതെ ഔട്ട്ഡോർ, എൻട്രൻസ്, പ്രകാശം വളരെയധികം ഇടയ്ക്കിടെ മാറുന്ന മറ്റ് അവസരങ്ങളിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഓട്ടോ ഐറിസ് ലെൻസ്

രണ്ട് തരം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഐറിസ് ലെൻസുകൾ ഉണ്ട്: ഒന്ന് വീഡിയോ (VIDEO) ഡ്രൈവ് ചെയ്ത തരം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ലെൻസിൽ തന്നെ ക്യാമറയിൽ നിന്നുള്ള വീഡിയോ ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് സിഗ്നലിനെ ഐറിസ് മോട്ടോറിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ആംപ്ലിഫയർ സർക്യൂട്ട് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മറ്റൊരു തരം ഡയറക്ട് കറന്റ് (DC) ഡ്രൈവ് തരം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് അപ്പർച്ചർ നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കാൻ ക്യാമറയിലെ DC വോൾട്ടേജ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ലെൻസുകളിൽ ഒരു ഗാൽവനോമീറ്റർ അപ്പർച്ചർ മോട്ടോർ മാത്രമേ അടങ്ങിയിട്ടുള്ളൂ, ക്യാമറ ഹെഡിനുള്ളിൽ ഒരു ആംപ്ലിഫയർ സർക്യൂട്ട് ആവശ്യമാണ്. എല്ലാത്തരം ഓട്ടോമാറ്റിക് അപ്പർച്ചർ ലെൻസുകൾക്കും, സാധാരണയായി രണ്ട് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന നോബുകൾ ഉണ്ട്, ഒന്ന് ALC അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് (ലൈറ്റ് മീറ്ററിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്), ടാർഗെറ്റ് ലൈറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് പീക്ക് മീറ്ററിംഗിനും ശരാശരി മീറ്ററിംഗിനും രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, ശരാശരി മീറ്ററിംഗ് ഫയൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു; മറ്റൊന്ന് LEVEL അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് (സെൻസിറ്റിവിറ്റി) ആണ്, ഇത് ഔട്ട്പുട്ട് ഇമേജിനെ കൂടുതൽ തിളക്കമുള്ളതോ ഇരുണ്ടതോ ആക്കും.

സൂം ലെൻസ്

സൂം ലെൻസുകളെ മാനുവൽ (മാനുവൽ സൂം ലെൻസ്) എന്നും ഇലക്ട്രിക് (ഓട്ടോ സൂം ലെൻസ്) എന്നും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്ലോസ്ഡ്-സർക്യൂട്ട് നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളിലല്ല, മറിച്ച് ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണ പദ്ധതികളിലാണ് മാനുവൽ സൂം ലെൻസുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഒരു വലിയ രംഗം നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ക്യാമറ സാധാരണയായി മോട്ടോറൈസ്ഡ് ലെൻസും പാൻ/ടിൽറ്റും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മോട്ടോറൈസ്ഡ് ലെൻസിന്റെ ഗുണം അതിന് ഒരു വലിയ സൂം ശ്രേണിയുണ്ട് എന്നതാണ്. ഇതിന് വിശാലമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കാണാൻ മാത്രമല്ല, ഒരു പ്രത്യേക വിശദാംശത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ജിംബലിന് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും കറങ്ങാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കാഴ്ച ശ്രേണി വളരെ വലുതാണ്. മോട്ടോറൈസ്ഡ് ലെൻസുകൾക്ക് 6x, 10x, 15x, 20x എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം മാഗ്നിഫിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്. റഫറൻസ് ഫോക്കൽ ലെങ്ത് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാമെങ്കിൽ, ലെൻസിന്റെ ഫോക്കൽ ലെങ്തിന്റെ വേരിയബിൾ ശ്രേണി നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാനാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, 8.5mm ബേസ് ഫോക്കൽ ലെങ്ത് ഉള്ള ഒരു 6x മോട്ടോറൈസ്ഡ് ലെൻസ്, അതിന്റെ സൂം ശ്രേണി 8.5 മുതൽ 51mm വരെ തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ വ്യൂ ഫീൽഡ് 31.3 മുതൽ 5.5 ഡിഗ്രി വരെയാണ്. മോട്ടോറൈസ്ഡ് ലെൻസിന്റെ നിയന്ത്രണ വോൾട്ടേജ് സാധാരണയായി DC 8V~16V ആണ്, പരമാവധി കറന്റ് 30mA ആണ്. അതിനാൽ, ഒരു കൺട്രോളർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ കേബിളിന്റെ നീളം പൂർണ്ണമായും പരിഗണിക്കണം. ദൂരം വളരെ ദൂരെയാണെങ്കിൽ, ലൈൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ലെൻസിനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയാത്തതാക്കും. ഡീകോഡർ നിയന്ത്രണവുമായി സഹകരിക്കുന്നതിന് ഇൻപുട്ട് നിയന്ത്രണ വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ വീഡിയോ മാട്രിക്സ് ഹോസ്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

മുകളിലുള്ള നാല് ഇനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, തീർച്ചയായും മറ്റ് ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഈ നാല് സൂചിക ഗുണകങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നതിലൂടെ ലെൻസ് ശരിയായി ക്രമീകരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.

പ്രവർത്തന തത്വം

ക്യാമറയുടെ പവർ സപ്ലൈ റിവേഴ്‌സിംഗ് ടെയിൽ ലൈറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റിവേഴ്‌സ് ഗിയർ ഇടപഴകുമ്പോൾ, ക്യാമറ സിൻക്രണസ് ആയി പവർ ചെയ്യപ്പെടുകയും പ്രവർത്തന നിലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ശേഖരിച്ച വീഡിയോ വിവരങ്ങൾ വയർലെസ് ട്രാൻസ്മിറ്റർ വഴി കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന വയർലെസ് റിസീവറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. റിസീവർ AV വഴി വീഡിയോ വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നു. IN ഇന്റർഫേസ് GPS നാവിഗേറ്ററിലേക്ക് കൈമാറുന്നു, അതിനാൽ റിസീവർ സിഗ്നൽ സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ, GPS നാവിഗേറ്റർ ഏത് തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തന ഇന്റർഫേസിലാണെങ്കിലും, റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജ് വീഡിയോയ്‌ക്കായി LCD സ്‌ക്രീനിന് മുൻഗണന നൽകും.

പോർട്ടബിൾ ജിപിഎസ് നാവിഗേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കാർ ക്യാമറയും കാർ മോണിറ്ററും കാർ ഡിവിഡി നാവിഗേറ്ററും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, കാർ മോണിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കാർ മോണിറ്റർ ഓണാക്കേണ്ടതില്ല എന്നതാണ്, കാർ മോണിറ്റർ റിവേഴ്‌സ് ഗിയറിൽ ഉള്ളിടത്തോളം, അത് യാന്ത്രികമായി കാർ ക്യാമറ ഇമേജ് പ്രദർശിപ്പിക്കും; കാർ ഡിവിഡി നാവിഗേഷൻ സാധാരണയായി, ഉപകരണം ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ കാർ ക്യാമറ ഇമേജ് പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ; പോർട്ടബിൾ ജിപിഎസ് നാവിഗേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നാവിഗേറ്റർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ കാർ ക്യാമറ ഇമേജ് പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആവശ്യകതകൾ

ഇന്ന്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ്, സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, ഗതാഗത സുരക്ഷയ്ക്ക് ഓൺ-ബോർഡ് ക്യാമറകൾ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഹാർഡ്‌വെയറായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

അടുത്തതായി, വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കഴിവുകളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും പരിചയപ്പെടുത്താം.

1. മാർക്കറ്റിൽ ഓൺ-ബോർഡ് ക്യാമറയുടെ പ്രവർത്തന താപനില 0-50 ഡിഗ്രി വരെയാണ്. കാരണം അത് കാറിനുള്ളിലാണ്, കൂടാതെ താപനില ആവശ്യകതകൾ സാധാരണ മോണിറ്ററിംഗ് ഹോസ്റ്റുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഓൺ-ബോർഡ് ക്യാമറയുടെ പ്രധാന ഇടതും വലതും ഡ്രൈവറുടെയും ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റിന്റെയും പ്രവർത്തന നില നിരീക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്. , പെട്ടെന്നുള്ള സമയ നിരീക്ഷണം, ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾക്ക് നല്ല തെളിവുകൾ നൽകുകയും കാറിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സിന്റെ പ്രവർത്തനം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. വിപണിയിലുള്ള ക്യാമറകൾക്ക് സാധാരണയായി രണ്ട് തരം സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്, സാധാരണ കമ്പ്യൂട്ടർ ഹാർഡ് ഡിസ്ക്, എസ്ഡി കാർഡ്. എസ്ഡി കാർഡിന് നല്ല ഷോക്ക് റെസിസ്റ്റൻസ് ഉണ്ട്, എന്നാൽ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് ഏകദേശം 8 മണിക്കൂർ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, കൂടാതെ പരിപാലനച്ചെലവും കൂടുതലാണ്. സാധാരണ ഹാർഡ് ഡിസ്കിന് 300 ഗ്രാം പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഒരു മാസത്തേക്ക് റെക്കോർഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

3. വാസ്തവത്തിൽ, മോണിറ്ററിംഗ് ഫംഗ്‌ഷന് പുറമേ, കാർ ക്യാമറയിൽ മൾട്ടിമീഡിയ പ്ലേബാക്ക്, വാഹന വേഗത, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ, സ്പീഡ് ഓവർലേ, ഡ്രൈവർ ഡാറ്റ ഓവർലേ, ജിപിഎസ്/ജിപിആർഎസ്, വയർലെസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ എന്നിവയും ഉണ്ട്.

4. അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ പ്രത്യേകത കാരണം, കാർ ക്യാമറ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ചില ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്. ഇത് വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതും ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായിരിക്കണം. ഇത് യാത്രക്കാരുടെ സവാരി പരിസ്ഥിതിയെ ബാധിക്കില്ല, സൗകര്യപ്രദമായി ഉറപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് മോണിറ്ററിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കും. ഇതിന് ചെറിയ ഷോക്ക് പ്രതിരോധമുണ്ട്. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ഇൻഫ്രാറെഡ് ലൈറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കുക എന്നതാണ്, വെളിച്ചം നല്ലതല്ലാത്തപ്പോൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണ്. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇൻഫ്രാറെഡ് ലൈറ്റ് ഉള്ള ഒരു ചെറിയ ഡോമും ഒരു കോഞ്ച് ക്യാമറയും ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

5. കാർ ക്യാമറ വ്യവസായം ഇപ്പോൾ ആരംഭിച്ചതിനാൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആദ്യം ഈ നിറത്തിന് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ ഇല്ല, കൂടാതെ നിറത്തിന്റെ വില താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്, എന്നാൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, കളർ ക്യാമറകൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമാകും.

6. ഒരു ബസിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഹോസ്റ്റ് ചെലവ്, ക്യാമറ ചെലവ്, ഹാർഡ് ഡിസ്ക്, വയർ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ്, വ്യത്യസ്ത ഹോസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വില വ്യത്യസ്തമാണ്, വ്യത്യസ്ത ക്യാമറകളുടെ വിലയും വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ വിപണിയിൽ ഹോസ്റ്റ് വില തന്നെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു ഇത് താരതമ്യേന വലുതാണ്.

വെബ്സൈറ്റ്: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-14-2023