Kamera samochodowa

Sprzęt służący do dostarczania naukowych podstaw postępowania w wypadkach drogowych

Funkcja prezentacji obrazu i dźwięku w czasie rzeczywistym zapewnia bardziej naukową podstawę do postępowania i pozycjonowania wypadków drogowych, a także w pełni gwarantuje bezpieczeństwo naszego mienia i życia.

Funkcjonować

1. Dostarczanie wiarygodnych dowodów na potrzeby analizy i oceny wypadków drogowych.

2. Kierowcy i pasażerowie mogą wygodnie sprawdzać sytuację w samochodzie.

3. Zapewnić podstawę do rozwiązywania sporów między pasażerami w samochodzie, wyszukiwania rzeczy znalezionych, przeciwdziałania napadom i kradzieży.

4. Zapewnij monitoring środowiska wewnątrz i na zewnątrz samochodu, aby zagwarantować bezpieczeństwo podczas jazdy pojazdem.

Wydajność

Jaki rodzajkamera samochodowaCzy aparat jest dobry? Wydajność aparatu można ocenić pod kątem następujących aspektów:

1. Czujnik

Matryce CCD i CMOS stanowią istotną część kamery cofania, którą ze względu na rodzaj komponentów można podzielić na CCD i CMOS. Matryce CMOS są stosowane głównie w produktach o niższej jakości obrazu. Ich zaletą jest niższy koszt produkcji i niższe zużycie energii niż w przypadku matryc CCD. Wadą są wyższe wymagania dotyczące źródeł światła w kamerach CMOS. Matryce CCD i CMOS są wyposażone w kartę przechwytywania obrazu. Istnieje duża różnica między matrycami CCD i CMOS pod względem technologii i wydajności. Ogólnie rzecz biorąc, matryce CCD są lepsze, ale ich cena jest również wyższa. Zaleca się wybór kamery CCD bez względu na cenę.

2. Przejrzystość

Przejrzystość jest jednym z ważnych wskaźników oceny kamery. Ogólnie rzecz biorąc, produkty o wyższej rozdzielczości będą miały lepszą jakość obrazu. Produkty o rozdzielczości 420 linii stały się głównymi produktami kamer cofania, a 380 linii można również wybrać, jeśli regulacja jest dobra. Istnieją lepsze chipy z 480 liniami, 600 liniami, 700 liniami itd. Jednak w zależności od poziomu chipa każdej kamery, różnica w elementach światłoczułych, w tym poziom techników debugowania, jakość i efekt produktów z tym samym chipem i tym samym poziomem mogą się różnić. Podobnie, zależy to również od rodzaju użytego obiektywu. Soczewka wykonana z dobrych materiałów będzie miała znacznie lepszy efekt renderowania obrazu. Z drugiej strony, efekt widzenia w nocy produktów o wysokiej rozdzielczości będzie nieco zmniejszony.

3. Widzenie nocne

Efekt widzenia w nocy jest związany z rozdzielczością produktu. Im wyższa rozdzielczość, tym słabszy efekt widzenia w nocy. Wynika to z samego układu scalonego, ale produkty dobrej jakości posiadają funkcję widzenia w nocy i nie wyświetlają obiektów. Efekt, choć może być gorszy, to ostrość obrazu nie stanowi problemu. W przypadku zastosowania podczerwonego światła wypełniającego lub białego światła wypełniającego LED, widzenie w nocy jest wyraźniejsze.

4. Wodoodporny

Produkty z kamerą cofania są zasadniczo wodoodporne

Podsumowując: wybierając kamerę cofania należy wziąć pod uwagę powyższe aspekty, najważniejsze jest zobaczenie i porównanie rzeczywistego efektu obrazu.

5. Specjalna kamera cofania do samochodu

Wiele samochodów ma już wyprodukowane kamery cofania specjalnego przeznaczenia, które pasują do ponad 500 modeli. Wybierając, należy najpierw wybrać kamerę cofania dedykowaną danemu modelowi, a jeśli nie, wybrać kamerę cofania ogólnego przeznaczenia.

6. Kamera uniwersalna.

Do kamer ogólnego przeznaczenia zaliczają się kamery perforowane 18,5 mm, małe zewnętrzne kamery motylkowe, kamery z ramkami tablic rejestracyjnych, kamery perforowane 28 mm, kamery autobusowe i inne kamery zewnętrzne itp., takie jak kolorowa zewnętrzna kamera LED z noktowizorem do nawigacji samochodowej

Obiektyw

Soczewkakamera samochodowajest podstawowym elementem, a cztery kluczowe parametry są następujące:

Ogniskowa

Wielkość ogniskowej decyduje o wielkości pola widzenia. Wartość ogniskowej jest mała, pole widzenia jest duże, a zakres obserwacji jest również duży, ale obiekty w oddali nie są wyraźnie rozróżnialne; wartość ogniskowej jest duża, pole widzenia jest małe, a zakres obserwacji jest mały. Dopóki ogniskowa jest wybrana prawidłowo, nawet obiekty znajdujące się daleko mogą być wyraźnie widoczne. Ponieważ ogniskowa i pole widzenia są w relacji jeden do jednego, określona ogniskowa oznacza określone pole widzenia, dlatego przy wyborze ogniskowej obiektywu należy w pełni rozważyć, czy ważne są szczegóły obserwacji, czy duży zakres obserwacji. Jeśli chcesz zobaczyć szczegóły, wybierz obiektyw o długiej ogniskowej; jeśli chcesz zobaczyć dużą scenę z bliska, wybierz obiektyw szerokokątny o małej ogniskowej.

Współczynnik apertury

Oznacza to, że strumień świetlny, oznaczony jako F, ​​jest mierzony jako stosunek ogniskowej f obiektywu do czystej apertury D. Każdy obiektyw jest oznaczony maksymalną wartością F, na przykład 6 mm / F1,4 oznacza maksymalną aperturę 4,29 mm. Strumień świetlny jest odwrotnie proporcjonalny do kwadratu wartości F, im mniejsza wartość F, tym większy strumień świetlny. Standardowe wartości serii indeksów apertury na obiektywie to 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22 itd. Regułą jest, że ekspozycja przy poprzedniej wartości standardowej jest dokładnie 2 razy większa od ekspozycji odpowiadającej ostatniej wartości standardowej. razy. Oznacza to, że czysta przysłona obiektywu wynosi 1/1,4, 1/2, 1/2,8, 1/4, 1/5,6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, poprzednia wartość to Znak pierwiastka tej ostatniej wartości jest 2 razy, więc im mniejszy jest indeks przysłony, tym większa jest przysłona, a oświetlenie na powierzchni docelowej obrazu jest również większe. Ponadto przysłona obiektywu jest podzielona na ręczną (MANUAL IRIS) i automatyczną przysłonę (AUTO IRIS). Używana z aparatem, ręczna przysłona jest odpowiednia w sytuacjach, gdy jasność nie zmienia się zbytnio. Jej wejście światła jest regulowane przez pierścień przysłony na obiektywie i można ją regulować jednorazowo, aż będzie odpowiednia. Obiektyw z automatyczną przysłoną automatycznie dostosowuje się do zmian światła i jest używany na zewnątrz, przy wejściu i w innych sytuacjach, gdy światło zmienia się znacznie i często.

Obiektyw z automatyczną przysłoną

Istnieją dwa rodzaje obiektywów z automatyczną przysłoną: jeden nazywa się typem sterowanym wideo (VIDEO), a sam obiektyw zawiera obwód wzmacniacza, który przetwarza sygnał amplitudy wideo z kamery na sterowanie silnikiem przysłony. Drugi typ nazywa się typem napędu prądu stałego (DC), który wykorzystuje napięcie stałe w kamerze do bezpośredniego sterowania przysłoną. Te obiektywy zawierają tylko galwanometr, a wymagają obwodu wzmacniacza w głowicy kamery. Dla wszystkich rodzajów obiektywów z automatyczną przysłoną, są zazwyczaj dwa pokrętła regulacyjne, jedno to regulacja ALC (regulacja pomiaru światła), są dwie opcje pomiaru szczytowego i pomiaru średniego w zależności od docelowych warunków oświetleniowych, a plik pomiaru średniego jest zazwyczaj używany; Drugim jest regulacja poziomu (czułości), która może rozjaśnić lub przyciemnić obraz wyjściowy.

Obiektyw zmiennoogniskowy

Obiektywy z zoomem dzielą się na manualne (MANUAL ZOOM LENS) i elektryczne (AUTO ZOOM LENS). Manualne obiektywy z zoomem są zazwyczaj używane w projektach badawczych, a nie w systemach monitoringu. Podczas monitorowania dużej sceny kamera jest zazwyczaj używana z obiektywem z napędem silnikowym i funkcją obrotu/pochylenia. Zaletą obiektywu z napędem silnikowym jest jego duży zakres zoomu. Pozwala on nie tylko na obserwację szerokiego zakresu sytuacji, ale także na skupienie się na określonym szczególe. Dodatkowo, gimbal może obracać się w górę i w dół, w lewo i w prawo, a zakres widzenia jest bardzo duży. Obiektywy z napędem silnikowym oferują wiele powiększeń, takich jak 6x, 10x, 15x i 20x. Znając ogniskową odniesienia, można określić zmienny zakres ogniskowej obiektywu. Na przykład, obiektyw z 6-krotnym zoomem i ogniskową bazową 8,5 mm, ma płynną regulację zoomu w zakresie od 8,5 do 51 mm i pole widzenia od 31,3 do 5,5 stopnia. Napięcie sterujące obiektywu z 6-krotnym zoomem wynosi zazwyczaj 8 V–16 V DC, a maksymalny prąd wynosi 30 mA. Dlatego przy wyborze kontrolera należy dokładnie uwzględnić długość kabla transmisyjnego. Zbyt duża odległość może spowodować spadek napięcia generowany przez linię i uniemożliwić sterowanie obiektywem. Konieczne jest zwiększenie wejściowego napięcia sterującego lub wymiana hosta matrycy wideo, aby umożliwić współpracę z dekoderem.

Oprócz czterech powyższych elementów istnieją oczywiście inne drobne szczegóły, ale opanowanie tych czterech współczynników indeksowych pozwoli na właściwą konfigurację i wykorzystanie obiektywu.

Zasada działania

Zasilanie kamery jest podłączone do tylnego światła cofania. Po włączeniu biegu wstecznego kamera jest zasilana synchronicznie i przechodzi w tryb pracy, a zebrane dane wideo są przesyłane do odbiornika bezprzewodowego umieszczonego z przodu samochodu za pośrednictwem nadajnika bezprzewodowego. Odbiornik przesyła dane wideo przez interfejs AV IN do nawigatora GPS, dzięki czemu po odebraniu sygnału przez odbiornik, niezależnie od trybu działania nawigatora GPS, priorytet będzie miał ekran LCD do wyświetlania obrazu z kamery cofania.

Różnica między kamerą samochodową a monitorem samochodowym i nawigacją DVD w samochodzie podczas korzystania z przenośnego nawigatora GPS polega na tym, że podczas korzystania z monitora samochodowego nie trzeba go włączać, dopóki monitor samochodowy jest włączony, automatycznie wyświetla obraz z kamery samochodowej; a nawigacja DVD w samochodzie jest Zasadniczo obraz z kamery samochodowej można wyświetlić tylko wtedy, gdy urządzenie jest włączone; podczas korzystania z przenośnego nawigatora GPS obraz z kamery samochodowej można wyświetlić tylko wtedy, gdy nawigator jest włączony

Wymagania instalacyjne

Obecnie, dzięki szybkiemu rozwojowi elektroniki samochodowej i technologii bezpieczeństwa, kamery pokładowe stały się niezbędnym elementem wyposażenia zapewniającego bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Następnie przedstawimy umiejętności związane z instalacją i rozwiązywaniem problemów związanych z produktami samochodowymi.

1. Temperatura pracy dostępnej na rynku kamery pokładowej wynosi od 0 do 50 stopni Celsjusza. Wynika to z faktu, że kamera znajduje się wewnątrz samochodu, a wymagania temperaturowe są wyższe niż w przypadku standardowych urządzeń monitorujących. Główne lewe i prawe panele kamery pokładowej służą do monitorowania pracy kierowcy i personelu pokładowego. Monitorowanie nagłego wypadku, dostarczanie dowodów w przypadku wypadków drogowych i pełnienie funkcji czarnej skrzynki w samochodzie.

2. Kamery dostępne na rynku zazwyczaj posiadają dwa rodzaje nośników danych: zwykły dysk twardy komputera i kartę SD. Karta SD charakteryzuje się dobrą odpornością na wstrząsy, ale jej pojemność wynosi tylko około 8 godzin, a koszty utrzymania są wysokie. Zwykły dysk twardy obsługuje 300 GB i umożliwia zapis przez miesiąc.

3. Kamera samochodowa oprócz funkcji monitorowania posiada również funkcję odtwarzania multimediów, pomiaru prędkości pojazdu, numeru rejestracyjnego, wyświetlania prędkości, wyświetlania danych kierowcy oraz funkcje transmisji GPS/GPRS i bezprzewodowej.

4. Ze względu na specyfikę instalacji, kamera samochodowa musi spełniać określone wymagania. Musi być niewielka i lekka. Nie może zakłócać warunków jazdy pasażera i musi być wygodnie zamocowana, co wpłynie na skuteczność monitorowania. Kamera jest odporna na wstrząsy. Najważniejsze jest posiadanie lampy podczerwonej, która ułatwia monitorowanie w warunkach słabego oświetlenia. Zaleca się użycie kamery kopułkowej o małej średnicy i kamery z wbudowanym oświetleniem podczerwonym.

5. Ponieważ branża kamer samochodowych dopiero się rozwija, klienci początkowo nie mieli dużych wymagań co do tego koloru, a cena koloru była stosunkowo wysoka. Jednak wraz z rozwojem technologii kamery kolorowe będą stawać się coraz bardziej powszechne.

6. Koszt instalacji magistrali obejmuje głównie następujące elementy: koszt hosta, koszt kamery, dysk twardy, okablowanie, koszt instalacji, cena różnego sprzętu hosta jest różna, cena różnych kamer również jest różna, a cena samego hosta zmienia się na rynku. Jest ona stosunkowo duża.

Strona internetowa: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com