Kaméra Dasbor

Alat-alat anu dianggo pikeun nyadiakeun dasar ilmiah pikeun penanganan kacilakaan lalu lintas

Fungsi nampilkeun pidéo sareng audio sacara real time nyayogikeun dasar anu langkung ilmiah pikeun penanganan sareng posisi kacilakaan lalu lintas urang, sareng ngajamin sapinuhna kasalametan harta benda sareng kahirupan urang.

Fungsi

1. Nyayogikeun bukti anu tiasa dipercaya pikeun analisis sareng penilaian kacilakaan lalu lintas.

2. Supir sareng panumpang langkung gampil mariksa kaayaan di jero mobil.

3. Nyayogikeun dasar pikeun nanganan sengketa panumpang dina mobil, mendakan barang anu leungit sareng kapendak, masalah anti rampog sareng anti maling.

4. Nyayogikeun pangawasan lingkungan di jero sareng di luar mobil pikeun masihan jaminan kaamanan pikeun nyetir kendaraan.

Kinerja

Jenis naonkaméra dasborsaé? Kinerja kaméra tiasa ditalungtik tina aspék-aspék ieu:

1. Sénsor

Sensor CCD sareng CMOS mangrupikeun bagian penting tina kaméra mundur, anu tiasa dibagi kana CCD sareng CMOS numutkeun komponén anu béda. CMOS utamina dianggo dina produk anu kualitas gambarna langkung handap. Kaunggulanana nyaéta biaya manufaktur sareng konsumsi dayana langkung handap tibatan CCD. Kakuranganna nyaéta kaméra CMOS gaduh sarat sumber cahaya anu langkung luhur; Dilengkepan ku kartu néwak vidéo. Aya bédana anu ageung antara CCD sareng CMOS dina hal téknologi sareng kinerja. Sacara umum, CCD langkung saé, tapi hargana ogé langkung mahal. Disarankeun milih kaméra CCD tanpa merhatoskeun biaya.

2. Kajelasan

Kajelasan mangrupikeun salah sahiji indikator penting pikeun ngukur kaméra. Sacara umum, produk anu gaduh definisi anu langkung luhur bakal gaduh kualitas gambar anu langkung saé. Produk anu gaduh résolusi 420 garis parantos janten produk utama kaméra mundur, sareng 380 garis ogé tiasa dipilih upami panyesuaianana saé. Aya chip anu langkung saé kalayan 480 garis, 600 garis, 700 garis, jsb. Tapi gumantung kana tingkat chip unggal kaméra, bédana dina unsur fotosensitif, kalebet tingkat teknisi debugging, kualitas sareng pangaruh produk anu gaduh chip anu sami sareng tingkat anu sami tiasa bénten-bénten. Nya kitu, éta ogé gumantung kana jinis lénsa anu dianggo. Lénsa anu didamel tina bahan anu saé bakal gaduh pangaruh rendering gambar anu langkung saé. Sabalikna, pangaruh visi wengi tina produk definisi tinggi bakal rada ngirangan.

3. Panglihatan peuting

Éfék visi peuting aya patalina jeung définisi produkna. Beuki luhur définisina, éfék visi peuting produkna moal pati alus. Ieu kusabab chipna sorangan, tapi produk kualitas alus boga fungsi visi peuting, sarta moal ngagambarkeun objék. Éfékna, sanajan warnana bakal leuwih goréng, tapi kajelasanana teu jadi masalah. Mun aya lampu pinuh visi peuting infra red atawa lampu pinuh lampu bodas LED, visi peuting leuwih jelas katingali peuting.

4. Tahan cai

Produk kaméra mundur dasarna tahan cai

Singkatna: nalika milih kaméra mundur, pertimbangkeun aspék-aspék di luhur, anu paling penting nyaéta ningali sareng ngabandingkeun pangaruh gambar anu saleresna.

5. Kaméra mundur mobil khusus

Seueur mobil anu parantos ngahasilkeun kaméra mundur tujuan khusus anu tiasa dianggo sareng langkung ti 500 modél. Nalika milih, anjeun kedah milih heula kaméra mundur anu dikhususkeun pikeun modél anjeun, upami henteu, maka pilih kaméra mundur tujuan umum.

6. Kaméra universal.

Kaméra tujuan umum kalebet kaméra bolong 18.5mm, kaméra éksternal kukupu leutik, kaméra pigura plat nomer, kaméra bolong 28mm, kaméra beus sareng kaméra éksternal sanésna, jsb., sapertos kaméra éksternal warna visi wengi LED pikeun navigator mobil.

Lénsa

Lénsa nakaméra dasbormangrupa komponén inti, sareng opat parameter konci nyaéta sapertos kieu:

Panjang fokus

Ukuran panjang fokus nangtukeun ukuran widang pandang. Nilai panjang fokusna leutik, widang pandangna ageung, sareng rentang anu diamati ogé ageung, tapi objék anu aya di kajauhan teu jelas dibédakeun; nilai panjang fokusna ageung, widang pandangna leutik, sareng rentang observasina leutik. Salami panjang fokus dipilih kalayan leres, objék anu jauh ogé tiasa katingali kalayan jelas. Kusabab panjang fokus sareng widang pandang aya dina korespondensi hiji-ka-hiji, panjang fokus anu tangtu hartosna widang pandang anu tangtu, janten nalika milih panjang fokus lénsa, kedah dipertimbangkeun sacara saksama naha detil observasi penting atanapi rentang observasi anu ageung penting. Upami anjeun hoyong ningali detil, pilih lénsa fokus panjang; upami anjeun hoyong ningali pamandangan anu ageung dina jarak anu caket, pilih lénsa sudut lega kalayan panjang fokus anu alit.

Koefisien apertur

Hartina, fluks cahaya, anu digambarkeun ku F, diukur ku babandingan panjang fokus f lénsa kana aperture D anu jelas. Unggal lénsa ditandaan ku nilai F maksimum, contona, 6mm/F1.4 ngagambarkeun aperture maksimum 4,29 mm. Fluks cahaya sabanding tibalik jeung kuadrat nilai F, beuki leutik nilai F, beuki gedé fluks cahayana. Nilai standar tina séri indéks aperture dina lénsa nyaéta 1,4, 2, 2,8, 4, 5,6, 8, 11, 16, 22, jsb. Aturanana nyaéta paparan dina nilai standar saméméhna nyaéta persis 2 tina paparan anu saluyu jeung nilai standar anu terakhir. kali. Hartina, aperture anu jelas tina lénsa nyaéta 1/1.4, 1/2, 1/2.8, 1/4, 1/5.6, 1/8, 1/11, 1/16, 1/22, nilai sateuacanna nyaéta Tanda akar tina nilai anu terakhir nyaéta 2 kali, janten langkung alit indéks aperture, langkung ageung aperture, sareng katerangan dina permukaan target pencitraan ogé langkung ageung. Salian ti éta, aperture lénsa dibagi kana manual (IRIS MANUAL) sareng aperture otomatis (IRIS OTOMATIS). Dianggo sareng kaméra, aperture manual cocog pikeun kaayaan dimana kacaangan henteu seueur robih. Input cahayana disaluyukeun ngalangkungan cincin aperture dina lénsa, sareng éta tiasa disaluyukeun sakaligus dugi ka cocog. Lénsa auto-iris bakal otomatis disaluyukeun nalika cahaya robih, sareng dianggo dina acara luar ruangan, lawang sareng acara sanés dimana cahaya robih pisan sareng sering.

Lénsa iris otomatis

Aya dua jinis lénsa iris otomatis: anu kahiji disebut tipe anu digerakkeun ku vidéo (VIDEO), sareng lénsa éta sorangan ngandung sirkuit amplifier pikeun ngarobih sinyal amplitudo vidéo tina kaméra kana kontrol motor iris. Jenis anu sanésna disebut tipe drive arus searah (DC), anu nganggo tegangan DC dina kaméra pikeun ngontrol langsung aperture. Lénsa ieu ngan ukur ngandung motor aperture galvanometer sareng meryogikeun sirkuit amplifier dina sirah kaméra. Pikeun sadaya jinis lénsa aperture otomatis, biasana aya dua kenop anu tiasa disaluyukeun, anu kahiji nyaéta panyesuaian ALC (panyesuaian pangukuran cahaya), aya dua pilihan pikeun pangukuran puncak sareng pangukuran rata-rata numutkeun kaayaan cahaya target, sareng file pangukuran rata-rata umumna dianggo; Anu sanésna nyaéta panyesuaian LEVEL (sensitivitas), anu tiasa ngajantenkeun gambar kaluaran langkung cerah atanapi langkung poék.

Lénsa zum

Lénsa zum dibagi kana manual (Lénsa ZOOM MANUAL) sareng listrik (Lénsa ZOOM OTOMATIS). Lénsa zum manual umumna dianggo dina proyék panalungtikan ilmiah sareng sanés dina sistem panjagaan sirkuit katutup. Nalika ngawaskeun pamandangan anu ageung, kaméra biasana dianggo sareng lénsa bermotor sareng pan/tilt. Kaunggulan lénsa bermotor nyaéta gaduh rentang zum anu ageung. Éta henteu ngan ukur tiasa ningali rupa-rupa kaayaan, tapi ogé fokus kana detil anu tangtu. Salaku tambahan, gimbal tiasa muter ka luhur sareng ka handap, ka kénca sareng ka katuhu, sareng rentang pandanganana ageung pisan. Lénsa bermotor gaduh sababaraha pembesaran sapertos 6x, 10x, 15x, sareng 20x. Upami anjeun terang panjang fokus rujukan, anjeun tiasa nangtukeun rentang variabel panjang fokus lénsa. Salaku conto, lénsa bermotor 6x kalayan panjang fokus dasar 8,5mm, rentang zumna tiasa disaluyukeun sacara kontinyu ti 8,5 dugi ka 51mm, sareng widang pandangna nyaéta 31,3 dugi ka 5,5 derajat. Tegangan kontrol lénsa motorisasi umumna DC 8V ~ 16V, sareng arus maksimumna nyaéta 30mA. Ku alatan éta, nalika milih pangontrol, panjang kabel transmisi kedah dipertimbangkeun sacara saksama. Upami jarakna jauh teuing, turunna tegangan anu dihasilkeun ku jalur bakal nyababkeun lénsa teu tiasa dikontrol. Perlu ningkatkeun tegangan kontrol input atanapi ngagentos host matriks pidéo pikeun damel bareng sareng kontrol dekoder.

Salian ti opat hal di luhur, tangtosna aya detil-detil minor anu sanés, tapi ku nguasaan opat koéfisién indéks ieu tiasa ngonpigurasikeun sareng nganggo lénsa kalayan leres.

Prinsip kerja

Catu daya kaméra disambungkeun kana lampu tukang mundur. Nalika gir mundur diaktipkeun, kaméra diaktipkeun sacara sinkron sareng lebet kana kaayaan kerja, sareng inpormasi pidéo anu dikumpulkeun dikirim ka panarima nirkabel anu disimpen di payun mobil ngalangkungan pemancar nirkabel. Panampi ngirimkeun inpormasi pidéo ngalangkungan antarmuka AV. IN dikirimkeun ka navigator GPS, supados nalika panarima nampi sinyal, henteu paduli jinis antarmuka operasi navigator GPS, éta bakal ngutamakeun layar LCD pikeun pidéo gambar mundur.

Bédana antara kaméra mobil sareng monitor mobil sareng navigator DVD mobil nalika nganggo navigator GPS portabel nyaéta nalika nganggo monitor mobil, monitor mobil henteu kedah dihurungkeun, salami monitor mobil aya dina gir mundur, éta bakal otomatis nampilkeun gambar kaméra mobil; sareng navigasi DVD mobil Sacara umum, gambar kaméra mobil ngan ukur tiasa ditampilkeun nalika alat dihurungkeun; nalika nganggo navigator GPS portabel, gambar kaméra mobil ngan ukur tiasa ditampilkeun nalika navigator dihurungkeun

Sarat pamasangan

Ayeuna, kalayan kamekaran éléktronik otomotif sareng téknologi kaamanan anu gancang, kaméra on-board parantos janten perangkat keras anu teu tiasa dipisahkeun pikeun kaamanan lalu lintas.

Salajengna, hayu urang ngenalkeun kamampuan pamasangan sareng ngungkulan masalah produk kendaraan.

1. Suhu kerja kaméra on-board anu aya di pasaran nyaéta antara 0-50 derajat. Alesanna nyaéta kaméra éta aya di jero mobil, sareng sarat suhuna langkung luhur tibatan kaméra monitor biasa. Bagian kénca sareng katuhu utama kaméra on-board nyaéta pikeun ngawas status kerja supir sareng pramugari, sareng ngawaskeun sacara dadakan, nyayogikeun bukti anu saé pikeun kacilakaan lalu lintas, sareng maénkeun fungsi kotak hideung mobil.

2. Kaméra di pasaran umumna gaduh dua jinis alat panyimpen, hard disk komputer biasa sareng kartu sd. Kartu sd dicirikeun ku tahan guncangan anu saé, tapi rohangan panyimpenna ngan ukur sakitar 8 jam, sareng biaya perawatanna luhur. Hard disk biasa tiasa nahan 300g, tiasa ngarékam salami sabulan.

3. Kanyataanna, salian ti fungsi pangawasan, kaméra mobil ogé gaduh pamuteran multimedia, kecepatan kendaraan, nomer plat nomer, hamparan kecepatan, hamparan data supir sareng fungsi gps/gprs sareng transmisi nirkabel.

4. Kusabab hususna pamasanganna, kaméra mobil ngagaduhan sarat-sarat anu tangtu nalika masangna. Ukuranana kedah alit sareng hampang dina pamasanganna. Éta henteu mangaruhan lingkungan numpak panumpang sareng kedah dipasang kalayan merenah, anu bakal mangaruhan épék pangawasan. Éta gaduh résistansi sakedik kana guncangan. Anu paling penting nyaéta gaduh lampu infra red, anu merenah pikeun ngawaskeun nalika lampuna henteu saé. Disarankeun anjeun nganggo kubah alit sareng kaméra conch kalayan lampu infra red internal.

5. Kusabab industri kaméra mobil nembé dimimitian, konsumén henteu ngagaduhan sarat anu luhur pikeun warna ieu dina mimitina, sareng harga warna relatif mahal, tapi kalayan kamekaran téknologi, kaméra warna bakal beuki nyebar.

6. Biaya pamasangan beus utamina ngawengku potongan-potongan ieu: biaya host, biaya kaméra, hard disk, kawat, biaya pamasangan, harga alat host anu béda-béda, harga kaméra anu béda ogé béda, sareng harga host sorangan bénten-bénten di pasar. Éta kawilang ageung.

Situs wéb: www.hampotech.com

E-mail: fairy@hampotech.com